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专业文档,欢迎下载!个人工作总结例文合辑个人工作总结1第一、设备维修工作。车间在每年的维修计划中可以每月对设备进行维修,在关键检测设备的维修计划中可以按设备周期检测计划进行周期校准。对设备的故障做到早准备,早发现,早解决。制造设备基本能满足公司生产需要。每天车间都要注意安全,在任何情况下,都严格遵守安全守则,按照操作规程工作。全年无重大人身伤害、设备损坏等安全事故发生。根据设备维修计划,在年初完成了热脱扣检测、型式测试设备的校验,确保了产品检验的可靠性。经过多次集中维修,更换密封圈和易损老化部件,解决了设备漏油问题,基本消除了注射机现存的其它隐患。第二,开展现场管理。通过查阅相关资料,补充、细化了原5s管理制度、工位器具管理制度、周转操作管理制度。原材料、合格产品、返修产品、废料、工具用具、工位器具、生活用品、生产废料在车间现场均作了详细规定。并且组织组长及其成员学习,把5s管理深入到员工中去。将生产现场以车间为单位划分为5个区域和责任人,每个班组每台设备,工作台上都有专人负责,做到每天清扫,每周整理,每月整顿。第三、减少不必要的返修工序,控制返修的工时。建立健全了新的工资管理制度,对每批零部件、产品完成后,由班长汇总核查班组成员完成的本批零部件、产品数量和完成的工件数量,确认无误后在工票上签字,并将工票与本批零部件、产品的临时计划单、入库通知单、成品交接通知单一起交车间统计上账。删除了原先与返修有关的计件工序,工票上只能反映出返修工作和完成的数量,返修时间由车间给出。与此同时,根据实际情况,增加车间计件工资的基数,如果加班,除了计件工资外,每小时还有一定数额的加班费。第四,存在的问题。以今年的产量来看,人员和质量都略有欠缺。另外,面对明年的搬迁,现有人员的不稳定依然很大,我公司的一线工人几乎都是技术熟练的工人,人的因素对生产很重要。企业品种多样化,公司新员工招聘增多,多批新员工进入车间各生产岗位。大多数新员工以前没有接触过我公司的产品,而且我公司的许多产品缺少工艺文件,即使老员工的操作方法也不完全正确,只是在生产时机械地把产品装上,不知道怎样才好,便于下工序调试,怎样操作才能提高效率。所以职位培训对于新老员工同样重要。新年已经开始了,生产部全体员工将以满腔热忱迎接新的生产任务和挑战,团结协作,再接再厉,克服不足,提高工作质量,抓好安全生产,为公司的发展作出应有的`贡献!个人工作总结2本人从6月中旬进入东航工作,分配到行查开始学习,至今已有一年。感谢在这一年的学习中,帮忙我学习的各位同事,让我受益良多,从一个对这份工作完全不熟悉的旁观者,慢慢开始了解,并体会到这个行业并不是从前印象中的简单,而是充满着挑战与惊心动魄,满是职责与使命感。起初对于知识的陌生感,让我工作做事起来没有头绪,不知如何下手,应对问题的时候常常显得手足无措;进入工作状态后,开始学习每一天的航班信息、国内国际三字代码及航空公司代码等一系列基本知识,透过不断地背诵、熟读、默写等各种形式,强化对基本知识的掌握与巩固,扎实基础。边学边做,从而加深印象,在老员工的带领与指导下,理论与实际操作共同体验,掌握了行查日常工作所需的基本理论知识,一切看似漫不经心的场景,都给与了我充分学习的机会。古语有云:登高必自卑,行远必自迩。分拣与接航班工作的正常展开,离不开扎实的基础。分拣看似简单的工作,却是牵一发而动全身,需要机场其他各个部门的共同配合,才能够保证行李正常装机、飞机正常起飞,每一架飞机的起航都离不开全体工作人员,在本月的学习中,我也从一开始对讲机不敢上手到之后的自然运用,十分感谢一齐工作的同事,教会我如何正确与部门进行沟通,并指导我遇到问题如何正确处理。接航班工作也是由种种小事所构建的完美后续,我们会遇到少收、破损、多收、被降等等状况,这一部分就和分拣完全应对行李不对,我们应对的是随时多变的人,充斥着不安分的因素与情绪,进行有技巧的沟通,才能平复暴躁旅客的情绪,灵巧工作,从旅客正确拿完自己的行李,平安离开机场的那一刻,我们就为这一段旅程画上了优美的句号。会到不会都是一个学习的过程,同事之间共同努力合作也是如此,经验的积累就是时间慢慢沉淀的精髓。就像在此工作期间遇到的一次备降,我们在半个小时内,顺利的完成了三十多名弃乘旅客的行李提取、小票收集,核实数量与重量、报于配载。实践才能出真知,不遇到相似状况,可能永久无法明白自己能做到哪一步,自己的应变潜力又有多少。填写单据的熟练度也是透过一次次操作所得的结果,在点滴的学习中中,我也在不断地成长,避免着粗心、遗忘导致的错误,确保工作的准确性。此刻处于下一阶段的认识与学习中,不足的地方还有很多很多,一切都只有在平时的点点滴滴中学习与积累,学习老员工做事的方法,与旅客沟通的言语艺术,缜密的思考方式;语言有技巧、做事有态度,学习的过程中
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