课程设计重力式挡土墙设计.doc

重力式挡土墙设计设计依据某公路８＋63６~8+652段需设路肩墙公路等级：三级公路设计荷载：汽车-20级,挂车—１00路基宽:9米墙后填料:碎石土,内摩擦角墙身材料：２、５号砂浆砌片石,片石:地基:坚硬岩石，地基容许承载力，地基与墙底摩擦系数ｆ=０、６墙背摩擦角:路堑边坡1:０、25,边沟底宽0、4米,深0、4米8+６３６～８+652段纵坡i=0、5％，路基设计标高：8+63６处为3７、7４米中桩地面高:８+6３6处为3９、９4米，８+642处为40、38米,8+652处为39、54米路基横断面地面线:左(高差/间距）桩号右(高差/间距）2/4２、８/3、02/０１/5８+636—４、８/３0/2、8-２/00/1—4/2/6、４/6、00/2、83、６/1、4８+642-８、４／30/2、6-4、６/2、4—1、8/1//４／4０、4/43、６/4８+６５20／2-4/00/２、4－9／２、4／注：表中单位为米车辆荷载换算当时，q=２0、0KPa当时，q＝1０、0KPa由直线内插法得到:Ｈ=8m时,换算均布土层厚度：主动土压力计算假设破裂面交于荷载中部1、破裂角θ由得到：验核破裂面位置路肩破裂面位置距路基内侧水平距离为9m由于5、２3m<9m，所以破裂面交于荷载内,假设成立。2、主动土压力系数与其中：3、主动土压力及土压力作用点四、稳定性验算基底倾斜:1、计算墙身重及力臂(取墙长１ｍ计算)根据力矩平衡原理:其中：所以：2、抗滑稳定性验算其中：由于489、6１9＞２48、864,故满足抗滑稳定性要求。抗倾覆稳定性验算故满足抗倾覆稳定性要求。基底应力与偏心距验算1、作用于基底得合力偏心距(偏心荷载作用时)因为,所以故基底合力偏心距满足要求.基底应力验算对于岩石地基,,因为,所以可不考虑地基拉应力。压应力重分布如下：故满足基底应力要求.基底强度验由于基础为天然地基，故不作强度验算.截面强度验算选取上墙墙底截面验算:根据力矩平衡原理：所以：法向应力验算因为，所以，截面上得压应力进行重分布，此时最大应力为：故满足法向应力要求。剪应力验算故满足剪应力要求。验算荷载计算按上述相同方法与步骤,以挂车—1０0验算荷载计算结果为：滑移验算满足：倾覆验算满足：基底合力偏心距验算满足：压应力验算满足：剪应力验算满足:由上述计算可知，所选截面尺寸符合各项要求。