偏航工况对海上浮式风力机输出功率及叶片载荷影响的研究Title:StudyontheInfluenceofOffshoreFloatingWindTurbineOperationConditionsonPowerOutputandBladeLoadsAbstract:Floatingwindturbineshaveemergedasapromisingtechnologyforharnessingwindenergyindeepwaters.However,theirperformanceandstruc

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2024-12-04

使用非定常粘性和无粘求解器研究双螺旋桨在不同船舶尾流场中的性能（英文）Title:PerformanceAnalysisofDualPropellersinDifferentShipWakeFieldsusingNon-steady-stateViscousandInviscidSolversAbstract:Theperformanceofdualpropellersinvariousshipwakefieldsiscrucialforoptimizingthepropulsionsystemanden

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低照度三维船舶图像的重建方法研究近年来，随着船舶的普及和对海洋开发的不断深入，对船舶获得更加准确的三维图像的需求也越来越迫切。然而在低照度条件下拍摄出高质量的船舶三维图像，一直是一个需要攻克的难题。本文旨在研究低照度三维船舶图像的重建方法。一、低照度船舶图像的困难在低照度条件下，船舶图像的衰减和噪声都会极大地影响图像的质量，从而导致三维图像的重建出现很多问题。在低照度条件下，船舶图像可能存在以下困难：1.图像模糊：低光照条件下，图像的清晰度大受影响，出现模糊的现象，船舶的细节无法得到准确的表达。2.图像噪

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充水保压蜗壳结构保压值优化研究随着工业发展的进步，各行各业对于机械装备的要求越来越高。在工业生产中，压力容器作为非常重要的设备，其使用必须遵循严格的安全规范。充水保压蜗壳结构是一种被广泛应用于压力容器制造的结构体系，其特点是具备较高的安全性和稳定性。本文以充水保压蜗壳结构的保压值优化研究为题，探讨了其优化方法。一、充水保压蜗壳结构的优势充水保压蜗壳结构是一种具有较高安全性和稳定性的机械结构。其具有以下优势：1.结构简单：充水保压蜗壳结构的结构相对简单，易于制造。2.稳定性高：其结构设计的合理性以及密闭性的

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串列梯形柱绕流水动力特性数值分析串列梯形柱绕流水动力特性数值分析摘要：水动力学研究中，柱体绕流问题一直是重要的研究领域。本文通过数值模拟的方法，研究了串列梯形柱绕流水动力特性。首先，利用计算流体力学（CFD）方法建立了二维稳态流动的数学模型，然后通过对比分析不同参数下的数值计算结果，探究了梯形柱绕流水动力特性的变化规律。结果表明，梯形柱的外形参数、流动速度和雷诺数对绕流特性具有显著影响。本研究对于提高柱体绕流的水动力性能具有一定的理论指导意义。关键词：串列梯形柱，绕流特性，数值模拟，计算流体力学1.引言柱

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乏燃料运输船的货舱通风与空调设计研究标题：乏燃料运输船货舱通风与空调设计研究摘要：乏燃料运输船作为当前国际海运行业的主要发展方向之一，其货舱通风与空调系统的设计对船舶运营效率和货物质量具有重要影响。本文通过对乏燃料运输船货舱通风与空调设计的研究，分析了相关技术特点和挑战，并提出了优化方案。引言:近年来，随着石油资源的日益枯竭和环境保护意识的增强，乏燃料运输船逐渐成为替代传统石油船只的重要选择。然而，由于乏燃料的特性和航行环境的复杂性，其货舱通风与空调设计面临着一系列的技术问题。因此，对乏燃料运输船的货舱通

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临淮岗船闸通航缓慢原因及对策随着我国经济社会的发展，水运在国民经济中的地位日益重要。而船闸作为保证水路运输顺畅的重要设施之一，对水路运输起着至关重要的作用。然而，临淮岗船闸通航缓慢却已成为困扰当地水运行业的一个大问题。本文将从临淮岗船闸通航缓慢的原因入手，探讨对策以期改善水路运输的瓶颈，促进水路运输业的发展。一、临淮岗船闸通航缓慢的原因1.船闸工艺和设施过时船闸作为水路运输的重要环节，必须始终保持良好状态，千方百计改造更新船闸工艺和设施是保证船闸安全、通行畅通的重要保障。但是，临淮岗船闸建成时间较早，并未

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中国船级社“三个首次”攻克核心技术，填补国内空白中国船级社是中国重要的船级社之一，拥有强大的技术实力和丰富的经验。近年来，随着航运业的快速发展，船级社的地位变得越来越重要。特别是在全球疫情的背景下，船舶行业的形势更加严峻。因此，船级社需要不断创新和突破，以支持全球航运业的发展。中国船级社在其中发挥了重要的作用。最近，中国船级社攻克了三个关键技术，填补了国内空白。这些技术包括：1）风电场综合服务船首次通过DNV-GL认证、2）全球首艘环保天然气动力集装箱船下水、3）全球首艘集装箱船散货装卸一体化操作船首航。

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中国船级社新技术成果亮相中国海洋经济博览会随着中国海洋经济的不断发展，中国船级社也不断地在航运技术方面进行创新和研发，不断为中国海洋产业注入新的信心和活力。近日，中国船级社在中国海洋经济博览会上展示了其新技术成果，为推动中国海洋经济的发展做出了重要贡献。本文将探讨中国船级社新技术成果的亮相和其对中国海洋经济的发展的贡献。首先，中国船级社在中国海洋经济博览会上展示的新技术成果包括船舶智能监控系统、油船装载监测系统和远程巡航监控系统等。这些技术的应用，可以使航运更加安全可靠，提高运输效率、节约成本，同时也可以

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乌江航道千吨级船舶K、T指数计算方法乌江是中国重要的内河航运水道之一，为了确保航道的安全和有效运输，评估航道的通航条件和船舶的航行能力是非常重要的。其中，千吨级船舶K、T指数是评估船舶通航能力和航道状况的重要参数。本文将介绍乌江航道千吨级船舶K、T指数的计算方法，以及该指数在航道规划和设计中的应用。首先，我们需要了解K、T指数的定义和含义。K指数是船舶通航条件的参数，它代表了航道的通航能力。K指数的计算需要考虑船舶的吃水、船舶尺寸和航道的几何条件等因素。T指数是船舶操纵性能的参数，它代表了航道的转弯能力。

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中国船舶重工集团公司第十二研究所标准物质及理化检测中心中国船舶重工集团公司第十二研究所标准物质及理化检测中心是一个经过多年发展而成的专业化标准物质研究机构。该中心致力于标准物质及理化检测方法的研究和开发，提供最准确的物质标准值和检测方法。在国内外具有广泛的影响力和重要的地位，为我国的质量监管和产业发展作出了重要的贡献。一、研究所的历史沿革中国船舶重工集团公司第十二研究所标准物质及理化检测中心前身为营口船舶制造厂物理化学实验室，成立于1962年。随着研究所的发展,实验室的规模逐渐扩大，同时其研究领域也逐步拓

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井筒疑难节流器打捞工艺研究及应用井筒疑难节流器打捞工艺研究及应用摘要：井筒疑难节流器打捞是油田工程中常见的作业，对于解决井下故障以及提高油井产能具有重要意义。本论文通过对井筒疑难节流器打捞工艺的研究和应用进行探讨，分析了不同打捞工艺的优缺点，并对其在实际作业中的应用进行了总结与展望，为油田工程中井筒疑难节流器打捞作业提供了参考。关键词：井筒疑难节流器，打捞工艺，油田工程，作业1.引言井筒疑难节流器是油井生产中的重要设备，可用于控制油井产能、保护井口设备，但常常由于结构复杂或故障导致无法正常工作，需要进行打

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亚洲市场化学品船期租水平远期运价指数研究随着全球化的加速和贸易自由化的深入，亚洲地区的市场化学品航运需求持续增长。作为水上运输的重要形式，化学品船的运输需求与运费水平浮动的情况引起了广泛关注。因此，本文将从以下几个方面对亚洲市场化学品船期租水平和远期运价指数进行研究。一、当前亚洲市场化学品船期租水平分析当前，亚洲化学品船口径吨位在10000-16000吨之间的化学品船份额较大。由于石油、化肥等工业化学品仍然是最主要的化学品船运输品种，因此亚洲市场化学品船期租水平主要以这些品种为主。目前市场化学品船期租价格

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中心舱体与薄壁梁刚-柔耦合系统的热弹性-结构动力学分析中心舱体与薄壁梁刚-柔耦合系统的热弹性-结构动力学分析摘要：中心舱体是航天器中的核心部分，其在航天任务中起到了重要的作用。在航天器发射及在轨期间，舱体会受到各种热、力、振动等多种环境载荷的作用，因此需要对其热弹性-结构动力学特性进行研究。本文以中心舱体与薄壁梁刚-柔耦合系统为对象，通过数值模拟的方法进行热弹性-结构动力学分析，研究舱体在不同工况下的动态响应及其热弹性特性。结果表明，中心舱体在各种工况下表现出不同的动态响应特性，并且其热弹性特性对其动力响

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中国海的极端海浪强度变化及归因分析中国海的极端海浪强度变化及归因分析摘要：海浪是海洋环境中一种重要的自然现象，极端海浪事件的发生对船舶、海岸工程和海洋资源开发等产生重大影响。本文基于中国海近年的观测数据，分析了中国海极端海浪强度变化的趋势，并进行了归因分析，揭示了引起这一变化的原因。1.引言随着全球气候变暖的加剧，海洋环境也发生了重大变化。极端海浪事件的频率和强度显著增加，给海洋工程和海岸社区带来了巨大的风险。因此，对极端海浪事件的研究和归因分析具有重要意义。2.数据与方法本文采用中国海近年的观测数据，包

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二维振荡超空化水翼水动力性能分析二维振荡超空化水翼水动力性能分析1.引言随着航空航天技术的不断发展，高速水翼船成为海洋工程研究和水上运输的热门话题之一。水翼船的独特设计和超空化技术使其具备较低的阻力和较高的速度性能。而水翼的水动力性能对于船舶的稳定性和性能至关重要。因此，本文将对二维振荡超空化水翼的水动力性能进行详细分析。2.水翼的基本原理水翼是一种通过空化现象减小船舶阻力的设备。当水翼移动在水面上时，所经历的压力变化会引起局部的空化现象，从而减小了水面的接触面积，降低了阻力。在二维振荡超空化水翼中，水翼

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为船员幸福、船舶安全而工作——江门海事局“幸福船员工程”实践与思考江门海事局“幸福船员工程”实践与思考摘要：船员是船舶运输中的重要环节，他们的幸福与船舶的安全息息相关。本文以江门海事局“幸福船员工程”为例，探讨了如何促进船员幸福和船舶安全的问题。通过对该项目的具体实施情况进行分析，提出了一些思考和改进方案，希望能够为其他海事局及相关部门的船员管理提供一些参考意见。关键词：船员，幸福，船舶安全，工作一、引言航海是一项高风险的工作，而船员的幸福感直接关系到他们对工作的投入和船舶的安全。江门海事局为了提高船员的

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中船重工第七○四研究所论文：中船重工第七○四研究所的研究与贡献中船重工第七○四研究所，是中国船舶重工集团公司下属的一个科研单位，其历史可以追溯到1955年。该研究所致力于船舶工程领域的技术研究和应用推广，多年来在船型研究、船舶结构、船舶设备以及环境保护等领域取得了丰硕的成果，在推动我国造船工业的快速发展和提升行业竞争力方面作出了重要贡献。一、船型研究领域中船重工第七○四研究所在船型研究领域中具有丰富的经验和技术优势。该研究所开发了一批可以满足不同需求的区域型客滚船，如131米客滚船和90米防波堤客滚船，在

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中国游艇的品牌价值创造探索随着人们对生活品质追求的提高，游艇已成为休闲娱乐的重要方式之一。进入21世纪，中国游艇产业快速发展，而游艇的品牌价值创造成为游艇产业的重要课题。本文将探讨中国游艇品牌价值的创造方式及其未来发展趋势。一、游艇品牌价值创造的方式1.高质量的产品设计与生产游艇品牌价值的首要因素是产品质量。游艇的设计和生产需要严格控制每个细节，并确保游艇的安全、稳定和舒适。此外，游艇的材料和制造工艺也要达到国际标准，以确保游艇具有高品质的外观、性能和使用寿命。2.品牌营销策略游艇品牌的成功依赖于良好的品

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中国船级社和中科院深海科学与工程研究所开展交流中国船级社和中科院深海科学与工程研究所开展交流作为我国最高水平的海洋科学和技术研究机构之一，中科院深海科学与工程研究所一直致力于深海领域的先进技术研发和科学探测。而中国船级社，则是我国领先的船舶、海洋、港口和海洋工程行业技术服务机构。这两个机构的合作交流，不仅有助于共同发起并推动国家海洋资源开发与利用的项目，还能促进我国海洋科技的进一步发展和提升。本文主要阐述中科院深海科学与工程研究所与中国船级社开展交流的重要性和面临的挑战，以及解决方案。中科院深海科学与工程

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