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基于CFD气囊—导管架系统拖航水阻力分析.docx

基于CFD气囊—导管架系统拖航水阻力分析基于CFD气囊—导管架系统拖航水阻力分析摘要:本文使用CFD方法对气囊—导管架系统在拖航运动中的水阻力进行了分析。通过建立数值模型和进行流场模拟,研究了不同气囊形状和导管位置对水阻力的影响。结果表明,气囊形状和导管位置对水阻力有显著影响。优化气囊形状和导管位置可以降低系统的水阻力,提高拖航效率。关键词:CFD;气囊—导管架系统;拖航;水阻力;优化引言气囊—导管架系统是一种重要的拖航设备,广泛应用于海洋工程、海洋科学研究等领域。在拖航过程中,气囊—导管架系统会受到水流

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2024-12-08
基于SBD的喷水推进船自航性能数值优化研究.docx

基于SBD的喷水推进船自航性能数值优化研究基于SBD的喷水推进船自航性能数值优化研究摘要:喷水推进船是一种具有高速、高机动性和良好自航性能的船舶。本文以SBD(StructuredBoundaryDescription)为基础,研究了喷水推进船的自航性能的数值优化方法。通过对船体的几何形状和各个舵面进行模拟,优化喷水推进船的自航性能。实验证明,通过数值优化可以大大提高喷水推进船的自航性能。关键词:喷水推进船;自航性能;数值优化;SBD引言:喷水推进船是一种采用喷水推进原理的船舶,具有较高的速度和机动性,被

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基于BDS和改进鱼群算法的无人救生船航迹规划.docx

基于BDS和改进鱼群算法的无人救生船航迹规划基于BDS和改进鱼群算法的无人救生船航迹规划摘要:无人救生船是一种具有灵活性和高效性的自主船舶,广泛应用于海上搜救和救援任务中。航迹规划是无人船的关键任务,它需要考虑到海洋环境的复杂性、航行速度和船舶动力系统的限制。本论文主要研究基于BDS(BigDataSystem)和改进鱼群算法的无人救生船航迹规划问题,通过大数据的支持和改进的鱼群算法的优化能力,提出了一种高效、准确的航迹规划方法,以提高无人救生船的性能和效率。关键词:无人救生船;航迹规划;BDS;鱼群算法

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2024-12-08
基于CNN和Bi-LSTM的船舶航迹预测.docx

基于CNN和Bi-LSTM的船舶航迹预测基于CNN和Bi-LSTM的船舶航迹预测摘要:随着信息技术的不断发展,航运领域也逐渐引入了机器学习和深度学习技术用于船舶航迹预测。本论文基于卷积神经网络(CNN)和双向长短期记忆网络(Bi-LSTM),对船舶航迹进行预测。通过对航行数据的处理与分析,建立了预测模型,并对模型进行了实验与评估。实验结果表明,本文提出的模型在船舶航迹预测方面具有较高的准确性和稳定性。关键词:航运,航迹预测,深度学习,卷积神经网络,双向长短期记忆网络1.引言近年来,航运领域对船舶航迹的预测

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2024-12-08
基于SPDM系统的船舶设计工时管理和应用.docx

基于SPDM系统的船舶设计工时管理和应用随着船舶设计的进一步发展,对设计工时的管理和应用也日趋重要。基于SPDM(ShipProductDataModel)系统的船舶设计工时管理和应用能够提高船舶设计的效率和质量,降低成本,并提高船舶设计人员的工作质量与工作效率。一、SPDM系统简介SPDM系统是一种基于产品数据模型的信息管理系统,它可以统一管理和维护产品数据,并实现各种产品数据的共享与交流。在船舶设计中,SPDM系统将整个船舶设计过程中的各个环节整合起来,包括结构设计、管道设计、电气设计、仪表设计、配套

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2024-12-08
基于SPH和FVM的穿浪双体船跌落仿真研究.docx

基于SPH和FVM的穿浪双体船跌落仿真研究标题:基于SPH和FVM的穿浪双体船跌落仿真研究摘要:本文针对双体船在穿越海浪过程中的跌落现象进行了研究,采用基于SPH(SmoothedParticleHydrodynamics)和FVM(FiniteVolumeMethod)的仿真方法,对双体船在海浪中的运动进行了模拟。通过对流固耦合仿真模型的建立和求解,得出了双体船跌落的关键影响因素,并提出了相应的优化措施,为设计安全稳定的双体船提供了理论依据。关键词:双体船,穿浪,跌落,SPH,FVM1.引言双体船以其较

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基于CCMP的西北太平洋海面风场特征分析.docx

基于CCMP的西北太平洋海面风场特征分析基于CCMP的西北太平洋海面风场特征分析摘要:西北太平洋地区是世界上最重要的渔业资源之一的主要产地,风场特征对该地区海洋环境和生态系统的研究具有重要意义。本文利用ClimateForecastSystemReanalysis(CFSR)提供的Cross-CalibratedMulti-Platform(CCMP)全球海面风场数据,对西北太平洋地区的海面风场特征进行了分析。研究结果表明,西北太平洋地区的海面风场呈现出明显的季节变化和空间差异,且对该地区的海洋环境和气候

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垂直着陆过程推进剂流动行为特性及影响分析.docx

垂直着陆过程推进剂流动行为特性及影响分析Title:CharacteristicsandImplicationsofPropellantFlowBehaviorinVerticalLandingProcessIntroduction:Verticallandingisacriticalmaneuverinspaceexplorationandaerospaceindustries,allowingrocketsandspacecrafttolandsafelyandreusepropulsionsyste

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基于CFD计算的客滚船滚装处所通风系统设计.docx

基于CFD计算的客滚船滚装处所通风系统设计基于CFD计算的客滚船滚装处所通风系统设计摘要:随着客滚船的不断发展,船舶滚装过程中处所内的通风系统设计显得越来越重要。本文通过使用CFD计算方法,对客滚船滚装处所的通风系统进行了设计和分析。通过在客滚船模型中引入适当的边界条件、流体参数和计算模型,模拟了不同滚装工况下的通风特性。通过对计算结果的分析,得出了客滚船滚装处所通风系统的设计要点和优化建议,为实际船舶设计和工程应用提供了参考。关键词:客滚船,滚装处所,通风系统,CFD计算1.引言滚装是客滚船运输过程中的

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基于AQWA的圆筒型浮式防波堤波浪运动响应分析.docx

基于AQWA的圆筒型浮式防波堤波浪运动响应分析基于AQWA的圆柱型浮式防波堤波浪运动响应分析引言:浮式防波堤作为一种常见的海洋结构物,具有良好的波浪能量吸收和水动力性能,被广泛应用于港口、海岸工程以及海上油田等领域。在防护海岸、保护港口和船舶安全方面发挥着重要作用。因此,对浮式防波堤的波浪运动响应进行研究和分析具有重要意义。方法:在本研究中,我们采用了AQWA软件进行圆柱型浮式防波堤的波浪运动响应分析。AQWA是目前广泛应用于海洋结构物水动力性能研究的专业软件,能够模拟结构物在波浪作用下的运动响应。首先,

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基于ARIMA-BIGRU的船舶航迹预测.docx

基于ARIMA-BIGRU的船舶航迹预测基于ARIMA-BIGRU的船舶航迹预测摘要:船舶航迹预测是海洋交通管理、船舶安全和区域规划等领域的重要任务。传统的船舶航迹预测方法主要基于传感器数据和历史轨迹数据的分析,但这些方法在准确性和泛化能力上存在一定的限制。本文提出了一种基于ARIMA-BIGRU模型的船舶航迹预测方法,结合时间序列分析和神经网络模型,能够更好地预测船舶航迹的未来位置。1.引言船舶航迹预测在海洋交通管理和船舶安全方面具有重要的应用价值。准确预测船舶航迹可以帮助监管机构及时发现异常行为,提前

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垂直降落运载器着陆动力学建模与稳定性分析.docx

垂直降落运载器着陆动力学建模与稳定性分析摘要:本文针对垂直降落运载器的着陆动力学进行建模和稳定性分析,通过对运载器的结构特点和降落过程进行分析,建立了合理的模型并进行了计算和仿真。通过稳定性分析和反馈控制策略的优化,进一步提高了运载器的安全性和稳定性,对垂直降落技术的研究和应用具有一定的参考价值。关键词:垂直降落,运载器,动力学建模,稳定性分析,反馈控制1.引言垂直降落技术是当前航空航天领域中的热门研究方向之一,其广泛应用于载人和无人空间探测器的着陆过程中。随着航天技术的不断发展,垂直降落运载器的设计和控

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场地振动工程实例及防治措施分析.docx

场地振动工程实例及防治措施分析场地振动工程是指在建筑工程或其他工程项目中,由于机器设备运转、交通运输、地震活动等因素导致的振动现象。振动对于建筑物及设备设施的安全、舒适性具有重要影响,因此进行场地振动工程的实例分析及防治措施研究,具有重要的实际意义。实例分析以地铁地下工程振动为例进行实例分析。地铁通常是城市交通建设的重点项目之一,地下施工会产生较大的振动。振动会对地铁车站内的乘客舒适度、建筑物的稳定性、地下水位等方面产生影响。首先,振动对于乘客的舒适度产生影响。地铁车站通常是人流密集的地方,当地铁行驶经过

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基于ANSYS的打捞船横向强度仿真计算.docx

基于ANSYS的打捞船横向强度仿真计算基于ANSYS的打捞船横向强度仿真计算摘要:本文以打捞船的横向强度为研究对象,利用ANSYS软件进行数值仿真计算。首先,根据打捞船的实际工作条件,建立了打捞船的有限元模型。然后,进行横向荷载的仿真计算,分析了打捞船在工作过程中受到的荷载分布情况。最后,根据计算结果,评估了打捞船的横向强度,并提出了改进措施。研究结果表明,打捞船在工作过程中的横向强度满足设计要求,并且改进措施能够进一步提高打捞船的横向强度。关键词:打捞船;横向强度;ANSYS;数值仿真;荷载分布1.引言

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基于LoRa技术的船舶交通信号控制.docx

基于LoRa技术的船舶交通信号控制基于LoRa技术的船舶交通信号控制摘要:随着船舶交通的不断增长,保障船舶交通安全变得越来越重要。船舶交通信号控制在船舶交通管理中起着关键作用。然而传统的船舶交通信号控制方法存在一些问题,如通信距离短、信号干扰等。本论文提出了一种基于LoRa技术的船舶交通信号控制方案,该方案能够实现远距离通信,减少信号干扰,提高船舶交通的效率和安全性。1.引言船舶交通信号控制是管理船舶交通的重要手段之一,它通过设立信号点和信号灯,控制船舶的航行速度和航向,维持船舶交通的顺畅和安全。2.Lo

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基于Simulink的船舶运动模型动态仿真研究.docx

基于Simulink的船舶运动模型动态仿真研究基于Simulink的船舶运动模型动态仿真研究摘要:船舶运动模型是研究船舶动力学运动的重要工具之一。在船舶设计、船舶操作和船舶控制等领域,动态仿真是非常关键的研究手段。本文基于Simulink软件,建立了船舶运动模型,并进行了动态仿真研究。通过该研究,可以更好地理解船舶运动特性,并为相关领域的设计和控制提供参考依据。关键词:船舶运动模型、动态仿真、Simulink1.引言随着船舶工业的不断发展,船舶的安全性、舒适性和节能性等方面的要求也越来越高。而仿真技术为船

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2024-12-08
基于BDS的混合动力船舶节能研究.docx

基于BDS的混合动力船舶节能研究随着环境保护和节能意识的提高,混合动力船舶已成为当前船舶设计领域的热门话题。基于BDS(BatteryDieselSystem)的混合动力船舶不仅能够大大降低燃料消耗和排放,同时提高了船舶的效率和灵活性。本文将从BDS混合动力系统的原理及优势、混合动力船舶的节能优势、混合动力船舶的应用前景三个方面论述BDS混合动力船舶的节能研究。一、基于BDS混合动力系统的原理及优势BDS混合动力系统是由燃油发动机和电动机组成的混合动力系统。其中,燃油发动机主要负责船舶的正常运行,一般使用

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基于CFD的无人帆船襟翼帆空气动力研究.docx

基于CFD的无人帆船襟翼帆空气动力研究基于CFD的无人帆船襟翼帆空气动力研究摘要:无人帆船的应用领域日益扩大,在进行航行过程中,襟翼帆是起到关键作用的元件之一。本文利用计算流体力学(CFD)方法,对无人帆船襟翼帆的空气动力学进行研究。通过建立数学模型和仿真分析,探索襟翼帆在不同航行条件下的空气动力特性,并为改进和优化帆船襟翼帆的设计提供理论指导。1.引言无人帆船作为一种环保、高效的航行方式,在海洋科学研究、海洋观测、海洋资源调查等领域具有广阔的应用前景。而襟翼帆作为无人帆船中的重要组成部分,其空气动力研究

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基于MR阻尼器的船用隔离器系统试验研究(英文).docx

基于MR阻尼器的船用隔离器系统试验研究(英文)Title:ExperimentalStudyonMarineIsolationSystemsBasedonMRDampersAbstract:Marineisolationsystemsplayacriticalroleinreducingthetransmissionofstructuralvibrationsinshipsandoffshoreplatforms.Thispaperpresentsanexperimentalstudyontheappli

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《小小的船》教学设计3.docx

第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页《小小的船》教学设计3(最新版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制学校:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大

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