斜拉桥索导管施工技术交底.doc

技术交底书技术交底书表格编号1809项目名称交底编号2018-03-12工程名称设计文件图号交底名称交底日期2018.03.12交底内容：一、上塔柱总体概况xxxxxxx大桥采用（60+120+324+120+60）m双塔钢箱桁梁斜拉桥跨越裕溪河，该斜拉桥全长686m，主梁为钢箱桁梁结构，主桁上弦中心距14m，下弦箱中心间距14m，桁高12m。主塔为钢筋混凝土结构，塔顶高程+129.838m塔底高程+6.837m，斜拉索为空间双索面，立面上每塔两侧共13条对索，全桥104根斜拉索，编号S为边跨、M为中跨。1.1索导管位置示意图二、斜拉索索导管的定位测量主塔上塔柱为斜拉索锚固区，上塔柱斜拉索锚固区采用预应力混凝土结构，锚固区塔壁内采用井字型布置φ7mm高强度低松弛钢丝束，索导管安装如图2.1所示。索导管的定位精度要求很高，为避免索与管口发生碰撞，施工时严格控制其安全精度。图2.1上塔柱索导管定位支架施工1、测量定位原理索导管的定位采用三维坐标一体化的方法，用全站仪在上下游塔柱内建立三维坐标系，通过平移再建立平行于坐标轴的竖直面，利用空间的点和面的关系，调整索导管的管口三维坐标到设计值。定位步骤及方法如下。1）塔柱内三维坐标基本控制点的确定塔柱内三维坐标基本控制点，分为平面控制点和高程临时控制点两个部分。平面控制点的确定有两种方法：（1）先在塔柱上任一点放置全站仪，直接测出置测点到各桥梁控制点的距离，经气象改正和投影改正，用距离后方交会平差计算出置测点的平面坐标，再根据测点坐标后视点，用极坐标法放出塔柱内基本控制点。（2）在主塔柱邻墩中心点上设置全站仪后视点，直接放出塔柱内基本控制点。2）高程临时控制点确立也有两种方法：（1）几何水准法：用水准仪借助检定过的钢尺从平台上的水准点沿施工脚手架往上传递。（2）三角高程法：在主塔柱邻墩上设置全站仪，直接测出高程临时控制点的高程。3）竖直基本面的确立把塔柱内的基本控制点平移，作为索导管及劲性骨架的定位控制点，先放置劲性骨架，使劲性骨架大致对中且基本铅直，固定好并加焊牢固。在劲性骨架特定位置上加焊角铁，便于系好弦线标定竖直基本面。借助弯管目镜，把铅垂面投到加焊的角铁上(顶面、底面各做两个点)。同时用水准仪把临时水准点上的高程点引到角铁上做出水平标志点建立起空间控制线。进行索导管调整时，就以这些空间控制线为基准进行管口位置调整。索导管安装根据测量定位点先用塔吊将索导管调至大概位置后，用仪器进行精调，索导管利用劲性骨架进行固定。索导管外侧设置直径20mm的圆钢螺旋筋，螺旋筋自索导管两端向内侧缠绕14圈间距为60cm，若两端的螺旋筋出现重合段，将重合部分截去，使螺旋筋沿导管通长布置。3、索导管的安装定位是上塔柱施工的关键工作，是影响施工周期的主要因素。为了控制好索导管的位置，施工时依靠索导管的定位构架进行调整，构架上备有微调设施，可精确地调整位置，同时如果钢筋及波纹管影响索导管安装，可移动钢筋及波纹管，确保索导管位置准确。测量的手段和天气的情况，是影响索导管安装定位质量和时间的主要因素，在进行索导管的安装时，将编绘测量网络图利用先进的仪器，采用科学的测量方法，选择好适当的安装调整时间，索导管经反复测量调整合乎设计精度后，立即焊接固定。4、索导管安装索导管安装分两个阶段进行：1）第一阶段（初定位）：在施工场地拼装索导管定位架（劲性骨架），在验收合格的索导管定位架上测量放线，确定索导管位置（相对标高、中心线）并依此焊接可调装置，并临时固定。各鞍板与定位架横杆及导管之间临时点焊，在较高支点索导管管底部焊接阻挡角钢，直接抄垫挂靠在横杆上以防滑落。2）第二阶段（精定位）：将已初定位的索道管与定位架单元起吊至塔顶预留骨架对位、调整至位置、标高满足要求后焊连（平面位置偏差不大于5mm，垂直度偏差不大于1/100），测量检查索导管顶口及底口位置，根据测量结果利用可调螺栓微调索道管至满足坐标要求（进出口中心坐标误差≤3mm），经监理检查合格后索道管与定位架牢固焊接，以防混凝土浇筑时导管上浮。定位架单元吊装前需先进行已安装定位架的顶面高程及位置的测量，偏差较大时需进行调整，其后再进行定位架单元的安装。锚固区预应力筋与定位架斜杆不能避开时，待索道管精确定位并焊接牢固后，可先在不冲突的位置焊接斜杆,再将位置冲突的斜杆切除。索导管端头封堵索导管精调定位后合模前对索导管底部进行封堵，在索导管内部填塞棉被、土工布等进行封堵，避免混凝土浇筑时混凝土灌入索导管内侧，造成无法处理的情况。混凝土浇筑时振动棒严禁碰撞索导管外壁，避免造成索导管偏位。四、安全施工注意事项1、凡患有高血压、心脏病、贫血等疾病的人员不得从事高空作业及登高架设作业。2、采取有效防暑降温措施，杜绝因中暑而导致的其它安全事故，高处作业人员若出现头晕、恶心