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汉宜铁路桥梁护轨技术要求 第一章总则 第1.1条新建铁路汉宜线汉口至宜昌东段工程(以下简称“汉宜铁路”)为沪汉蓉快速客运通道的组成部分,东起汉口站,西至宜昌东站,途经汉川、仙桃、天门、潜江、荆州、枝江等市,线路全长293.1公里,设计时速200公里。 第1.2条汉宜铁路全线桥梁总计95座(其中正线桥梁91座),其中需要安设护轮轨的桥梁81座,均为双线桥,有砟桥面,桥上铺设新Ⅲ型桥枕,基本轨为60㎏/m。 第1.3条为加强汉宜铁路护轨管理,根据《铁路桥隧建筑物修理规则》及宜万线桥梁设备情况制定本技术要求。 第二章技术要求 第2.1条下列桥梁应铺设护轨: 1.桥长大于50米的有砟桥面桥梁; 2.跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥; 3.多线桥上的各线按上述第1、2项办理,多线框构桥可只在两外侧线路上铺设。 第2.2条护轨铺设应符合下列要求: 1.汉宜线有砟桥上铺设新Ⅲ型桥枕,基本轨60㎏/m,护轨为50㎏/m。 2.护轨与基本轨头部间净距:在有砟桥上,其净距为500mm,允许误差为eq\o(\s\up7(+10),\s\do3(-5))mm;扣板螺栓的扭矩应为40~60N·m。 3.护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于25mm。(详细规格见图2.1) 图2.1新Ⅲ型桥枕布置图(基本轨60㎏/m,护轨50㎏/m)单位mm 1-φ24mm螺旋道钉;2-六角螺母;3-平垫圈;4-双层弹簧垫圈;5、6-扣板;7-轨下垫板 4.护轨应伸出桥台挡砟墙以外,直轨部分长度不应小于6m,然后弯曲交会于线路中心。弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m,梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m,其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴,梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm,见图2.2。(护轨梭头可现场制作,也可采用标准件) 图2.2桥上护轨布置图 5.当桥上设有伸缩调节器时,伸缩调节器范围内护轨按设计办理。 6.每股护轨接头安装4个螺栓,每端安装2个,螺帽应安装在线路中心一侧,在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。 7.自动闭塞区间,护轨应安装绝缘装置。 8.当桥上线路中心设有应答器时,护轨应在应答器处断开。(以S21应答器为例)桥上线路中心设置有S21应答器(图2.3),根据电务部门对应答器安装环境的相关要求,在其沿线路横向810mm、纵向630mm范围内不应有金属零件,为此,凡设置有应答器的桥梁,桥梁护轨设置时应在该处断开,断开长度应满足上述规定,并在断开处分别增设特殊梭头。 图2.3设有应答器处桥梁护轨处理图 9.护轨爬行严重时,允许安装防爬器。 10.因道口、道岔或其他因素影响,护轨不能按标准设置时,应经铁路局批准,按特殊情况处理。

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