进场便道施工方案.doc

***道路工程

进场便道施工方案

批准：

审核：

编制：

日期：

***有限公司
***道路工程项目经理部

目录
TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc427435274"1、工程范围及概况 1
HYPERLINK\l"_Toc427435275"1.1工程范围 1
HYPERLINK\l"_Toc427435276"1.2工程概况 1
HYPERLINK\l"_Toc427435277"1.3主要工程量 1
HYPERLINK\l"_Toc427435278"1.4便道平面布置图 2
HYPERLINK\l"_Toc427435279"2、编制依据 4
HYPERLINK\l"_Toc427435280"4、施工设计 4
HYPERLINK\l"_Toc427435281"4.1技术指标 4
HYPERLINK\l"_Toc427435282"4.2便道结构施工技术要求 5
HYPERLINK\l"_Toc427435283"4.3与公共道路交叉口处的设计 5
HYPERLINK\l"_Toc427435284"5、施工准备 6
HYPERLINK\l"_Toc427435285"5.1人员配备 6
HYPERLINK\l"_Toc427435286"5.2、主要机械配备 6
HYPERLINK\l"_Toc427435288"6、施工进度进度安排 7
HYPERLINK\l"_Toc427435290"7、进场便道施工工艺 7
HYPERLINK\l"_Toc427435291"8、现场质量控制 9
HYPERLINK\l"_Toc427435292"9、施工安全措施 9
HYPERLINK\l"_Toc427435293"10、便道养护及环保措施 10
HYPERLINK\l"_Toc427435294"10.1便道养护 10
HYPERLINK\l"_Toc427435295"10.2环保措施 10


K1+552～K1+626段进场便道施工方案
1、工程范围及概况
1.1工程范围
本次上报准备开工的项目为：***道路工程K1+552～K1+626段红线范围内进场施工便道。
1.2工程概况
该工程位于湘潭市高新区，为一条南北走向的城市次干道，项目北起迅达大道（下穿），与规划的科研四路、板霞路和科研一路相交，终点至规划的滨江大道。***起点桩号：K0+820，终点桩号为K1+552，路幅宽度为40米。
为保证工程人员、设备以及材料能尽快进场组织施工，应甲方要求，修筑一条与现有滨江路平交的进场便道，桩号为K1+552～K1+626段。便道顶面按两车道8m宽砼路面设计，边坡坡度为1:1.5，长度为74m。基底清淤换填后采用50cm厚砖渣铺底，路基填筑采用外借11Km运距的风化岩，分层回填，分层碾压。便道路面部分按设计图纸临时道路路面结构要求：铺筑一层15cm厚级配碎石垫层和一层20cm厚C30水泥砼面层。
1.3主要工程量
K1+552～K1+626段便道主要的工程数量
序号项目名称单位数量备注1清表m21998路基基底宽27m，顶面宽9m，平均高度6m，边坡坡度按1:1.5设置。路面垫层按8.6m，砼路面宽8m。2清淤m329973炭质泥岩填筑m379924级配碎石m395.55C30砼m3118.46砖渣m3493.5用于基底填筑7排水台班1/天排水按1个台班/天。1.4便道平面布置图
根据地形及周边环境，主线标尾K1+552～K1+626段段右侧修建便道，平行于主线，与现有滨江大道平交，该段地形较为平坦，因此便道设置在公路红线范围内。便道左侧积水采用3KW潜水泵抽出排走。
具体布置情况见附图。
K1+552～K1+626段与现有滨江大道平交情况如下图：

2、编制依据
1、板霞路二标(科技南路段)二合同段道路工程招标文件及答疑纪要；
2、本标段施工图及与施工图配套的相关标准图集、规范；
3、实施性施工组织设计；
4、国家现行的有关公路工程施工规范、标准：
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）；
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）；
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2012）；
《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90—2015）；
5、企业管理体系标准及职业安全健康管理体系审核规范；
6、本单位以往同类工程施工经验。
4、施工设计
4.1技术指标
便道设计宽度为8m,其中C30砼路面宽8米，碎