试桩方案管理措施.doc

南京下关滨江航运中心项目试桩工程

施工方案管理措施

中冶集团武汉勘察研究院有限公司
2012年8月6日南京下关滨江航运中心项目试桩工程
施工方案管理措施
我方施工组织设计已通过监理单位评审，批准执行。
序号分部工程子分部工程分项工程1地基与基础桩基混凝土灌注桩为了南京下关滨江航运中心项目试桩工程顺利实施，特制定以下管理措施，具体如下：
一、质量管理措施
南京下关滨江航运中心项目试桩工程采用钻孔灌注桩施工施工工艺（商埠街采用灌注桩后压浆），桩基施工中主要控制节点及措施叙述如下：
1、测量放线：因永宁街地块的9根桩后期作为工程桩使用，所以定位放线一定要精确，我方现场采用“三次复核”的方法进行控制，即：放点、校核护筒、开钻后复核桩机钻杆，确保桩位准确，测量结果要经专业监理工程师验收合格方能进行下步工序。
2、入岩：根据工程地质勘察报告及设计钻孔深度，采用现场捞岩样的方法让勘察工程师进行鉴定并签字，鉴定深度作为成孔深度的依据。
3、成孔：达到设计深度后，由检测单位对成孔质量进行检测，主要指标为孔径、孔斜、孔底沉渣。经现场检测，12根桩的所有指标均满足规范及设计要求。
4、钢筋笼制作及安装：首先钢筋原材进场后将出场合格证、质保书报监理单位审查，并安排原材送检，送检结果合格后方可使用。制作时要样按照图纸要求，并经质检员及监理工程师验收通过方可进行下道工序。
5、混凝土浇筑：混凝土进场后进行塌落度检查，每一根桩留一组试块进行同条件养护，用于确定桩身强度。浇筑过程中根据已浇筑混凝土量计算需拔管的长度，确保导管在混凝土面以下，杜绝管理不到位出现的断桩事故。
6、后压浆（商埠街）：商埠街部分采用后压浆工艺，水泥进场前应当送检，待检测结果合格后方可使用，每根桩水泥用量为2t,制作成水泥浆的水灰比为0.55，当施工时水泥用量满足要求或者水泥用量超过设计值的80%且注浆压力超过3Mpa并持续3分钟后可停止注浆。
二：进度管理措施
本项目部管理、技术人员具有多年现场施工管理经验和综合管理能力，为工程进度计划的实施提供组织保障。
1、组织高素质的施工队伍
通过内部招标择优选择曾施工过类似本工程的施工队伍为本项目劳务分承包方，对进场工人素质严格考核，为工程进度计划的实施提供可靠的劳务保障。
2、加强组织管理
（1）项目经理部经常进行内部教育，从思想上提高对工程进度的意识。
（2）项目经理部积极协调好钻孔、钢筋笼、砼灌注之间的配合工作，协调管理好各施工队的合同履行，保证合同规定的工期、质量、安全标化等要求。
（3）项目经理部认真做好经济、成本控制工作。对施工成本做到事前预测、过程控制，事后总结。建立项目成本控制责任体系，与各职能部门，施工队签订成本承包责任状，予以监督执行。
（4）项目经理部认真做好工程资金使用，做到专款专用，在建设方资金到位的基础上，确保工程的资金真正用于工程当中，使工程能够顺利进行。
（5）项目经理部制定与施工队的奖罚制度。在文明施工、工程质量、工程进度、安全情况、环境卫生等方面做到奖优罚劣，确保工程的顺利进行。
3、加强技术管理
（1）项目经理部要根据工程特点、积极采用新技术，加快施工进度。建立完善的检查、整改、验证的质量验评制度，杜绝不合格项目，减少返工，提高工效，保证工程顺利进行。
（2）项目经理部选择施工水平高，技术熟练的队伍进行施工。积极组织调配好施工机械及周转料具，保证设备性能优良、进场时间明确，充分满足各工序对施工机械的需求，并在施工中做好保养工作，保证机械性能的完好率和使用率，贮备相应的配件，做到万无一失，确保工程顺利进行。做好工程所需材料的采购、供应、掌握。把不利工程进度的因素减少到最小程度。
（3）项目经理部应及时掌握有关建设工程的法律、法规、文件、并及时下发、宣传。特别对工程造价、工程质量监督等方面的信息应及时、准确传达到相关人员，使工程进度得到全面控制。同时建立资料室，配备电脑和有效工程施工规范、规定，标准图等，对工程的进度、质量、安全等要素实施有效的控制。
4、配备合理的施工机具
本工程配备了充足的施工机械，为加快工程的施工进度提供有力的机械保障。如若一周内发现实际进度较计划进度落后，则根据现场实际情况适当增加机械，以保证计划工期的顺利实现。
5、科学地编排施工程序和施工计划
施工中充分利用工作面。排出实际的施工计划，实行长计划、短安排，通过旬、周、日计划的细部分解，加强调整职能，维护计划的严肃性。
6、加强现场施工管理
（1）现场严格按操作程序和标化现场管理进行施工，从质量、安全上首先保证施工进度。
（2）项目经理部努力搞好和建设单位、设计单位、监理单位以及有关单位和管理部门的协调关系，创造一个良好的施工环境。现场建立每周一次的例会制度，对将影响施工进度、质量的各类问题