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贵州省某机场场道土石方工程(招标)施工组织设计 一、招标书的综合阐明 1、施工组织安排的全体思绪和预定目标 1.1全体思绪 根据贵州省XX州某机场场道土石方工程施工内容,现场情况,和业主对质量、进度的要求,民航西南管理局关于机场工程施工的相关规定,结合我公司对该类工程的施工经验,确定本工程施工组织,全体思绪如下: 1.1.1现场管理做到四个“确保”,贯彻“三高” 四个“确保”即:确保工程质量、确保施工安全、确保工程工期、确保环保达标。“三高”即:高标准控制本工程、高程度建设本工程、高效率完成本工程。 1.1.2施工过程坚持“四先” 一要采用先进的装备,科学的配置来满足设计要求、规程要求及业次要求;二要采用先进的技术与工艺来保证质量的要求;三要采用先进的组织管理技术来保证工期的要求;四要采用先进的工程质量概念来保证工程的创优完成。 1.1.3工程竣工达到三个“满意” 即:工程毕竟达到业主满意、监理满意、本人满意。 1.1.4实验先行 根据本工程的特点,对土石方填筑、砌石防护、排水等重点部位工程,先行实验,确定施工参数,报监理审批后,再进行施工。 1.1.5全过程监控施工 施工过程实行动态管理,对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时将施工过程中的各类信息反馈到设计监理部门,经设计监理部门处理后再反馈指点施工。 1.1.6注重环保 施工过程中要严厉按照贵州省、民航总局等有关施工环境保护的规定,严厉控制对植被的破坏,注重绿化,并控制施工乐音、机械废气的排放,施工道路要经常洒水除尘。施工废弃物运至指定地点堆放或埋葬,运输过程中进行覆盖严防洒漏,确保施工区内环境保护达到有关要求。 1.1.7文明施工 施工全过程按照有关工程建设、文明、安全施工管理的各种规定的要求,对施工驻地、施工场地、机械和材料的停存放场地进行一致规划,做到划一、清洁、美观。采取可靠的施工措施防止扰民,保护和保持与施工相关的道路畅通。注重保护高低压线路,自动解决与相邻合同段及后续工程施工单位的相关成绩,不扯皮、不推委。 1.2预定目标 1.2.1质量目标 确保本工程按中华人民共和国行业标准MH5007-2000《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》验收评定为优秀工程,工程一次验收合格率100%,次要分部工程达到优秀工程标准,单位工程优秀率达到95%以上,并配合其它合同段创民航总局、贵州省优秀工程。 1.2.2安全目标 杜绝因工伤亡变乱,杜绝交通责任变乱,无火灾、洪灾变乱,创建贵州省安全文明工地。 安全目标:五无;二控制;三消灭。 五无:无死亡变乱;无严重交通变乱;无严重机械操作变乱;无火灾、无变压器、火工品等爆炸变乱;无遵法犯罪活动。 二控制:年重伤率控制在0.6‰之内;年轻伤率控制在6‰之内。 三消灭:消灭违章指挥;消灭违章作业;消灭变乱隐患。 1.2.3工期目标 我公司的工期目标是:严厉按照业次要求的合同工期按时完成,即2003年4月8日开工,2004年4月6日竣工,施工总工期365天。 1.2.4环保目标 按照国家及贵州省有关环境和管理的相关法规,控制施工净化,减少污水、粉尘、空气及乐音净化,严厉控制各项环保目标,做好绿色防护,保护生态环境,创绿色环保样板工地,配合全线建设一条绿色环保工程。 1.2.5文明施工目标 严厉按照建筑工程文明施工的相关管理办法履行,搞好精神文明建设,确保完成文明施工工地。 2、编制范围、编制根据及编制准绳 2.1编制范围 本施工组织设计编制范围为贵州省XX州某机场场道土石方工程XX合同段工程,其内容包括:①按施工图纸对该合同段道面区、土面区和边坡的不同要求,清除其上的植物土、树根等杂物,并对沟、塘进行处理;②挖除该合同段超高部分土石方;③回填作业前,(强夯)或碾压处理清理后的原地面;=4\*GB3④填挖交接面的处理、道面区超挖部分褥垫层的施工、90区设计标高以下30厘米厚土质的回填;=5\*GB3⑤按施工图分区(98区、95区)的不同压实度及土质要求进行土石方回填;=6\*GB3⑥本合同段范围的石方开挖;=7\*GB3⑦填方及挖方边坡处治;=8\*GB3⑧本合同段范围的集水沟、盲沟等排水工程。=9\*GB3⑨以上一切工程的施工、竣工和修复缺陷。 2.2编制根据 2.2.1贵州省XX州某机场场道土石方工程《招标文件》、《补遗书》。 2.2.2《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2000) 2.2.3《民航机场场道工程施工技术要求》(MHJ5004-95) 2.2.4《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91) 2.2.5《公路土工实验规程》(JTJ051-93) 2.2.6《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-95) 2.2.7《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》M

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