陕西省吴起县完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题及答案（有一套）.docx

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陕西省吴起县完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题及答案（有一套）

第I部分单选题（100题）

1.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。
A:1.2
B:1
C:0.8
D:0.5
答案：D

2.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
A:涨潮流动力强和分沙比大
B:落潮流动力弱和分沙比小
C:涨潮流动力弱和分沙比大
D:落潮流动力强和分沙比小
答案：D

3.水运工程施工招标中，在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于（）个的，招标人应当依照规定进行重新招标。
A:2
B:3
C:4
D:5
答案：B

4.斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。
A:漂流
B:位移
C:移位
D:变位
答案：A

5.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。
A:变形过大
B:温度应力超过抗裂能力
C:承受的使用荷载过大
D:混凝土的膨胀
答案：B

6.在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。
A:均匀沉降
B:减少位移
C:保护土工织物
D:拉紧土工织物
答案：D

7.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。
A:承受过大的外荷载
B:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束
C:混凝土的温度变形过大
D:外界环境温度有突然的变化
答案：B

8.板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到
A:设计强度的95%
B:设计强度
C:设计强度的75%
D:设计强度的85%
答案：B

9.高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（）等。
A:建设项目地区预制构件加工能力
B:工程地质条件
C:交通条件
D:水电供应条件
答案：B

10.高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨细矿渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，该高性能混凝土的水胶比为()。
A:0.37
B:0.4
C:0.35
D:0.3
答案：C

11.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。
A:增大土的透水性
B:减小土的透水性
C:改变土的透水性
D:增加土体自重
答案：B

12.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。
A:不宜小于15％
B:不宜小于18％
C:不宜小于10％
D:不宜小于12％
答案：B

13.高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（）。
A:沿桩周对称回填
B:先回填陆侧
C:水陆两侧对称回填
D:先回填水侧
答案：A

14.斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的（）计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏。
A:0.85
B:0.95
C:0.9
D:0.98
答案：B

15.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。
A:14d
B:10d
C:21d
D:7d
答案：A

16.预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。
A:屈服点左右
B:极限拉伸变形
C:塑性变形
D:弹性变形
答案：D

17.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。
A:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工
B:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
C:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工
D:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
答案：C

18.沿海航道维护性疏浚施工宜选用()。
A:绞吸挖泥船
B:铲斗挖泥船
C:耙吸挖泥船
D:链斗挖泥船
答案：C

19.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。
A:公称粒径
B:中值粒径
C:最大粒径
D:最小粒径
答案：B

20.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。
A:施工
B:物
C:条件
D:环境
答案：B

21.高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（）。
A:打桩应力
B:沉桩周边环境
C:沉桩施工条件
D:桩的自身强度
答案：A

22.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。
A:顺水流方向
B:由水域向岸方向
C:逆水流方向
D: