云南省沾益区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试通关秘籍题库及答案（新）.docx

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云南省沾益区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试通关秘籍题库及答案（新）

第I部分单选题（100题）

1.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。
A:0.34
B:0.357
C:0.32
D:0.38
答案：B

2.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。
A:卫生许可证文号
B:施工进度表
C:合同号
D:施工许可证批准文号
答案：D

3.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。
A:承受的使用荷载过大
B:变形过大
C:混凝土的膨胀
D:温度应力超过抗裂能力
答案：D

4.根据《中华人民共和国港口法》，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（）责令停止违法行为。
A:港口行政管理部门
B:安全生产监督管理部门
C:海事管理机构
D:当地公安部门
答案：A

5.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。
A:环保部门
B:航运部门
C:港口部门
D:海事部门
答案：D

6.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A:最小粒径
B:公称粒径
C:中值粒径
D:最大粒径
答案：C

7.《内河航运水工建筑工程定额》费用中，税金的计算基础是（）
A:直接工程费+其他费+专项费用
B:直接工程费+其他直接费+计划利润
C:定额直接费+其他费+计划利润
D:直接工程费+其他费+计划利润
答案：D

8.半日潮的潮周期为（）。
A:24h50min
B:12h25min
C:12h
D:24h
答案：B

9.受冻地区（最冷月月平均气温在-4~-8℃之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土
A:F300
B:F360
C:F250
D:F400
答案：A

10.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。
A:主要分部（项）工程施工网络计划及说明
B:施工劳动力需求量计划
C:施工准备工作计划
D:外部资源需求计划
答案：B

11.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。
A:刻痕钢丝
B:热轧带肋钢筋
C:热轧光圆钢筋
D:冷拉钢丝
答案：C

12.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。
A:秋冬季较低的温度
B:夏季高温
C:冬季寒冷
D:较小的日夜温差
答案：A

13.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。
A:20～30mm
B:10～20mm
C:20～40mm
D:10～30mm
答案：A

14.某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土，已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2．6MPa，则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。
A:34.9
B:35.2
C:34.3
D:32.6
答案：A

15.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A:最大粒径
B:公称粒径
C:中值粒径
D:最小粒径
答案：C

16.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（）。
A:可以直接套用
B:尚应考虑混凝土运输中的损失量
C:尚应考虑施工中倒运的损失量
D:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量
答案：A

17.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
B:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
C:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
答案：A

18.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。
A:4个
B:6个
C:3个
D:5个
答案：C

19.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。
A:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm
B:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mm
C:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm
D:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm
答案：B

20.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用（）。
A:无