云南省临翔区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题大全及答案解析.docx

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云南省临翔区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题大全及答案解析

第I部分单选题（100题）

1.某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0．5，则可判定该土样的状态为()。
A:可塑
B:流塑
C:软塑
D:硬塑
答案：A

2.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（）。
A:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量
B:尚应考虑施工中倒运的损失量
C:尚应考虑混凝土运输中的损失量
D:可以直接套用
答案：D

3.多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。
A:落潮流动力较强，输沙能力较大
B:涨落潮流动力较强，输沙能力较大
C:落潮流动力较强，分沙比小
D:涨潮流动力较强，输沙能力较大
答案：C

4.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。
A:由岸向水域分层
B:由水域向岸
C:由水域向岸分层
D:由岸向水域
答案：C

5.调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（）时可调整。
A:单项超20％且总价超2％
B:单项超20％且总价超3％
C:单项超10％且总价超3％
D:单项超10％且总价超2％
答案：A

6.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:13%～19%
B:1M～5%
C:6%～12%
D:20%～26%
答案：C

7.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。
A:热轧带肋钢筋
B:刻痕钢丝
C:热轧光圆钢筋
D:冷拉钢丝
答案：C

8.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。
A:13%~19%
B:6%~12%
C:20%~26%
D:1%~5%
答案：B

9.港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。
A:适当增加粉煤灰用量
B:在素混凝土中掺块石
C:选用线胀系数小的骨料
D:增加混凝土的单位水泥用量
答案：D

10.编队（组）航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
A:任一拖船船长
B:主拖船船长
C:助拖船船长
D:被拖船船长
答案：B

11.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
A:水位变动区
B:水下区
C:浪溅区
D:大气区
答案：C

12.港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。
A:6个
B:8个
C:7个
D:5个
答案：C

13.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。
A:水灰比
B:用水量
C:细骨料
D:水泥用量
答案：D

14.建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和（）。
A:荷载变化
B:劳动力情况
C:施工进度
D:材料情况
答案：A

15.工程量清单计价采用（）。
A:市场价格单价
B:协商价格单价
C:定额价格单价
D:综合单价
答案：D

16.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。
A:按此桩顶标高进行控制
B:重新确定后沉板桩的桩顶标高
C:在后续施工工序中予以调整
D:复打至设计标高
答案：D

17.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。
A:0～-5%
B:±5%
C:+5%～0
D:±10%
答案：B

18.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十四条规定施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的（）编制专项施工方案。
A:分部分项工程
B:单位工程
C:单项工程
D:临时工程
答案：A

19.斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。
A:起重驳船
B:民船
C:方驳
D:自动翻石船
答案：D

20.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。
A:42.5R级
B:52.5级
C:32.5级
D:42.5级
答案：C

21.概算由（）负责编制。
A:监理单位
B:施工单位
C:设计单位
D:建设单位
答案：C

22.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。
A:标高与范围
B:成层分布
C:成层特征
D:地形特征
答案：C

23.自航施工船舶撤船时机在（）级大风范围半径到达工地5小时前抵达防台锚地。
A:8
B:10
C:6
D:12
答案：A

24.下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是()。
A:十字板剪切
B:荷载试验
C:静力触探
D:现场钻孔