山东省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试（培优A卷）.docx

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山东省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试（培优A卷）

第I部分单选题（100题）

1.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。
A:变形过大
B:承受的使用荷载过大
C:混凝土的膨胀
D:温度应力超过抗裂能力
答案：D

2.沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（）进行。
A:逐舱进行
B:按对称舱格进行
C:跳舱进行
D:同步进行
答案：D

3.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。
A:隔离
B:排水
C:防护
D:防渗
答案：A

4.编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（），并报上级主管部门审核批准。
A:安全技术措施
B:防风抗浪方案
C:防护性措施
D:防风防台方案
答案：A

5.在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8级大风
A:12h
B:8h
C:5h
D:24h
答案：C

6.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
A:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度
B:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力
C:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
D:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准
答案：D

7.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
A:0.5～1kn
B:5～6kn
C:3～4kn
D:2～2.5kn
答案：D

8.在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。
A:0.98
B:0.95
C:0.9
D:0.85
答案：B

9.强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。
A:≤1.0％
B:≤0.5％
C:≤0.7％
D:≤20％
答案：C

10.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A:漂浮
B:座底
C:半潜
D:固定
答案：B

11.水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时，《中华人民共和国水上水下活动许可证》颁发机构应是()。
A:其共同的上级海事管理机构
B:所有涉及的海事机构
C:主要活动区域内的海事机构
D:所在地地方政府
答案：A

12.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:500t以上800t以下
B:50t以上100t以下
C:500t以上1000t以下
D:100t以上500t以下
答案：D

13.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（）。
A:低
B:无关
C:均可
D:高
答案：A

14.下列工作内容中，不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是（）。
A:水运工程质量管理工作
B:组织重点水运工程竣工质量鉴定
C:对水运工程监理工作的监督管理
D:主持水运工程竣工质量验收
答案：B

15.在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。
A:0.30～0.60mm／a
B:0.10～0.40mm／a
C:0.10～0.30mm／a
D:0.20～0.50mm／a
答案：D

16.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:2.0～3.0
B:2.5～3.5
C:1.5～2.5
D:1.0～2.0
答案：C

17.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。
A:冬季寒冷
B:较小的日夜温差
C:夏季高温
D:秋冬季较低的温度
答案：D

18.在软土地基上建斜坡结构防波堤，堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。
A:沿堤的横断面从中间向两侧抛
B:沿堤横断面从一端向另一端抛
C:沿堤断面全面平抛
D:沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛
答案：A

19.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。
A:0.32
B:0.38
C:0.357
D:0.34
答案：C

20.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（）。
A:0.01
B:0.03
C:0.05
D:0.1
答案：B

21.建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。
A:行政
B:法院
C:仲裁机关
D:民事机构
答案：A

22.观感质量检查，评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但超过允许值的测点数不超过总测点数的（）。
A:0.2
B:0.05
C:0.1
D:0.15
答案