河南省石龙区2023-2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整版及参考答案（满分必刷）.docx

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河南省石龙区2023-2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整版及参考答案（满分必刷）

第I部分单选题（100题）

1.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（）。
A:0.01
B:0.1
C:0.03
D:0.05
答案：C

2.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（）。
A:套筒冷挤压连接
B:锥螺纹连接
C:镦粗直螺纹连接
D:滚压直螺纹连接
答案：D

3.工程船舶调遣调遣拖航作业时，拖船和被拖船都要掌握（）的天气情况，风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。
A:24h
B:36h
C:48h
D:72h
答案：D

4.易变潮汐河口拦门沙航道整治，宜采取()的工程措施
A:单侧或双侧建导堤
B:单侧或双侧建丁坝
C:单侧或双侧建锁坝
D:一侧建丁坝，另一侧建锁坝
答案：A

5.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。
A:施工单位要求
B:建设单位要求
C:设计单位要求
D:工程需要
答案：D

6.斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。
A:增密堤心石
B:找平作用
C:倒滤作用
D:加大堤心断面
答案：B

7.沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（）。
A:浪溅区
B:大气区
C:水下区
D:水位变动区
答案：D

8.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（）。
A:不分层夯实
B:分层自密
C:不分层自密
D:分层夯实
答案：D

9.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±10％
B:0～-5％
C:+5％～0
D:±5％
答案：D

10.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。
A:作业距离核算
B:推进距离核算
C:安全距离核算
D:运输距离核算
答案：C

11.发包人需更换其代表时，应至少提前（）书面通知承包人。
A:7d
B:10d
C:14d
D:3d
答案：B

12.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:2.0～3.0
B:1.5～2.5
C:1.0～2.0
D:2.5～3.5
答案：B

13.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。
A:150～200
B:0～50
C:100～150
D:50～100
答案：D

14.板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（）。
A:锚碇板
B:锚碇梁
C:锚碇板桩
D:锚碇墙
答案：A

15.监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（）个。
A:4
B:1
C:2
D:3
答案：C

16.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）。
A:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
B:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
C:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
D:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
答案：B

17.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，
A:恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B:严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
C:恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
D:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
答案：C

18.港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。
A:3
B:12
C:6
D:1
答案：C

19.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。
A:粉煤灰硅酸盐水泥
B:矿渣硅酸盐水泥
C:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
D:火山灰质硅酸盐水泥
答案：C

20.自航耙吸挖泥船施工时应根据（）选择合理的挖泥对地航速。
A:舱容
B:水深
C:疏浚量
D:土质
答案：D

21.水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。
A:议标
B:邀请招标
C:由