基于计算机辅助人机工程的装载机驾驶室设计方法研究的任务书.docx

基于计算机辅助人机工程的装载机驾驶室设计方法研究的任务书
任务书
一、研究背景和意义
装载机是工程机械中常见的一种，其广泛应用于建筑、公路、煤炭、港口等行业。在使用中，驾驶室作为驾驶员的工作场所，需要保证其舒适性、安全性和高效性。因此，驾驶室的设计是装载机制造商和用户关注的重点。
随着计算机技术和人机交互技术的发展，将计算机辅助人机工程应用于装载机驾驶室设计中，可以有效提高驾驶员的驾驶体验和工作效率。这种方法可以结合人机工程原理，从驾驶员的人体工程学特性、心理需求和工作流程来设计和优化驾驶室，以提高驾驶员的工作效率和减少疲劳度，从而增加装载机的使用效率和经济效益。
因此，本研究旨在借助计算机辅助人机工程方法，探究装载机驾驶室设计与优化的原理和方法，以提高驾驶员的工作效率和减少疲劳度，为装载机制造商和用户提供有价值的设计和优化方案。
二、研究内容和方法
1.分析驾驶员的人体工程学特性。这一部分将通过测量驾驶员的身体尺寸、肢体活动范围和视觉特性等相关数据，来了解驾驶员在工作中的人体负荷和工作习惯，为后面的驾驶室设计提供基础数据。
2.研究驾驶员的心理需求。这一部分将通过问卷调查、个别访谈等方法来了解驾驶员对于驾驶室设计的期望和要求，以及对不同设计要素的偏好。
3.研究驾驶员的工作流程。这一部分将通过观察和检查驾驶员的工作流程，了解驾驶员在工作中的重点工作内容和执行步骤，为后面的驾驶室设计提供指导。
4.制定驾驶室设计方案。在了解驾驶员的人体工程学特性、心理需求和工作流程的基础上，本研究将制定驾驶室设计方案，并采用计算机辅助设计工具进行模拟和优化。
5.评估驾驶室设计效果。对设计方案进行实地评估和用户体验测试，检验驾驶室的设计效果，了解驾驶员的反馈和感受，并针对性地进行调整和改进。
三、预期成果
1.驾驶员的人体工程学特性、心理需求和工作流程等相关数据整理和分析，为装载机驾驶室设计提供数据支持。
2.基于计算机辅助人机工程的装载机驾驶室设计方案，包括内部布局、控制界面、座椅和空调等要素的设计，为装载机制造商和用户提供有价值的设计和优化方案。
3.驾驶室设计效果评估报告，包括用户体验测试的数据分析和驾驶员的反馈意见，为装载机制造商和用户提供驾驶室设计改进和优化方向。
四、研究计划和任务分配
1.第一阶段（两个月）：驾驶员的人体工程学特性、心理需求和工作流程等相关数据采集和分析。负责人：A同学。
2.第二阶段（三个月）：基于计算机辅助人机工程的装载机驾驶室设计方案的制定和优化，以及预实验。负责人：B同学。
3.第三阶段（一个月）：用户体验测试和数据分析。负责人：C同学。
4.第四阶段（一个月）：结果呈现，格式化论文和演讲材料的撰写。负责人：D同学。
五、参考文献
1.张新宇.计算机辅助人机工程在装载机驾驶室设计中的应用.车用发动机与驱动装置,2018,4,28-32.
2.段丽珍.装载机驾驶室舒适性评价及设计.科技与创新,2019,4,79-81.
3.王静.基于人机工程学视角的装载机驾驶室设计.装备制造技术,2017,5,1-3.
4.赵二海,王岩.计算机辅助人机工程在装载机驾驶室设计中的应用研究.机床与液压,2017,9,22-25.