国际公法视角下遇难船避难准入法律问题研究的任务书.docx

国际公法视角下遇难船避难准入法律问题研究的任务书
一、选题背景
随着全球化进程的加速，人员跨境流动越来越频繁。与此同时，离散风险的增加也给一些人带来了极大的困扰。尤其是人类历史上发生的大规模移民潮，促使国际公法规则相继涌现，试图规范人员跨境流动、保障难民避难的基本权利。然而，与这些规则相关的案例也越来越多，呼唤我们针对我国的现实情况和国际公法体系，对于遇难船避难准入法律问题展开深入研究。
二、研究目的
本研究的目的是在国际公法视角下，探讨我国遇难船避难准入等法律问题，包括国内涉及避难船的相关立法，国际公约和司法实践，以及我国在实施这些规则时出现的矛盾和争议等。
三、研究内容与方法
本研究将从以下三个方面进行探讨：
（一）国内立法的现状：对于我国在法律层面上对待避难船问题的情况进行梳理，包括相关基础法规、机构和规划，以及在实施中表现出的问题和不足。
（二）国际公约及司法实践的分析：探讨与遇难船避难准入有关的国际公约和协议，如《联合国海洋法公约》和《难民公约》等，以及各国的司法实践。
（三）我国在实施规则中的矛盾和争议的解决：在上述框架下，分析我国在实施遇难船避难准入等规则时遇到的矛盾和争议，探讨解决问题的途径和方法。
本研究采用的方法是文献梳理和案例分析相结合的方式，从国内外文献中梳理及整理有关材料和论题，重点分析相关案例，以求全面客观地探讨遇难船避难准入等法律问题。
四、研究意义
本研究主要存在以下几个意义：
（一）深入探讨遇难船避难准入等法律问题，为解决同类问题提供参考。
（二）挖掘出规则实施中可能存在的矛盾和争议，并探索解决的途径和方法。
（三）为我国在遇难船避难准入等问题上立法及司法实践提供参考，推动规则的定型和实施。
五、预期成果
本研究的主要成果包括：
（一）撰写题为“遇难船避难准入法律问题研究”的学位论文，得出有关我国在遇难船避难准入等问题上的规则矛盾、争议和解决方法等结论。
（二）根据研究成果，撰写学术论文发表在相关权威学术期刊上。
（三）根据研究成果，编写相关著作，为推动我国立法及司法实践以及国际公法制度完善提供参考。
六、研究计划
本研究预计用时两年完成，工作进度计划如下：
（一）第一年度：文献调查及框架建立（3个月），案例分析方法的研究（3个月），国内立法现状及分析（6个月）。
（二）第二年度：国际公约及司法实践的分析（6个月），我国在实施规则中的矛盾和争议的解决（6个月）。
（三）第三年度：论文撰写及发表（6个月），著作写作（6个月）。
以上计划仅为预计工作进程，随着研究的深入，可能会有一定的变动。