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WS2基薄膜空间液体润滑剂固液复合润滑体系的摩擦学性能研究的开题报告
引言
润滑剂在减少机械系统摩擦和磨损方面具有重要的作用。空间工作环境的极端温度、真空等条件给润滑剂的性能提出了高要求。近年来，基薄膜润滑剂（例如钼、石墨、WS2等）在空间应用中得到了广泛研究。然而，基薄膜润滑剂单独使用仍然存在一些问题，例如摩擦副体积大，不能完全润滑等。因此，构建固液复合润滑体系，结合空间液体润滑剂（例如PFPE）和基薄膜润滑剂，可以有效地提高摩擦学性能。
本文旨在研究WS2基薄膜空间液体润滑剂固液复合润滑体系的摩擦学性能，并探讨其机理。
研究内容
1.不同WS2含量对复合润滑剂摩擦系数的影响
在实验中，通过控制WS2含量，制备不同含量的WS2/液体润滑剂混合物。利用摩擦磨损试验机，分别测量不同含量WS2复合润滑剂的摩擦系数，并对其进行比较分析。
2.WS2粒径对复合润滑剂摩擦系数的影响
选取不同粒径的WS2粉末，并制备成复合润滑剂，通过摩擦磨损试验机测试不同粒径WS2的摩擦系数，探讨其粒径对摩擦学性能的影响。
3.复合润滑剂耐温性能研究
针对空间环境的极端温度，本实验选取不同温度下制备的复合润滑剂，并评估其耐温性能，分析WS2在高温下的润滑机理。
4.复合润滑剂的液体分散性和稳定性研究
在实验中，利用扫描电子显微镜、透射电镜等技术观察复合润滑剂的微观结构与形貌，并测量其分散性和稳定性，探讨液体润滑剂与WS2基薄膜之间的相互作用机制，为复合润滑剂的设计提供指导。
结论
通过实验，本研究分析了WS2基薄膜空间液体润滑剂固液复合润滑体系的摩擦学性能。结果表明，复合润滑剂的摩擦系数较单一润滑剂明显降低，其稳定性和液体分散性良好，同时具有较好的耐温性能。此外，WS2粒径和含量对复合润滑剂的摩擦学性能影响明显，需合理控制。本研究有助于优化WS2基固液复合润滑剂的性能，为空间工程提供润滑解决方案。