海洋保护发展历程.docx

论文题目：海洋石油环境保护发展历程

论文作者1：石工09-10班牛晓涛2009058129

论文作者2：石工09-10班赵小伟2009031429

论文作者3：石工09-10班乔诗涵2009013105

论文作者4：石工09-10班席莹莹2009026106

摘要：进入21世纪以来，随着世界经济的迅速发展，世界各国尤其是新兴国家对能源的需求迅速增加。因而各国也都加大了对海洋石油勘探开发的力度，与此同时，由海洋石油开采所引起的生态灾难和环境保护等问题也正在被越来越多的国家所重视。

海洋石油环境保护发展历程

一、世界海洋石油环境保护发展总论

从20世纪初期开始，随着内燃机、柴油机等一系列先进动力工具的诞生，石油的需求量逐渐增加，石油渐渐成为世界最重要的资源之一，因而刺激了石油勘探行业与石油开采行业的急速发展。

21世纪以来，随着欧洲北海石油资源与波斯湾海上石油资源的顺利开采，以及各个新兴国家对海洋石油勘探开发力度的加大，海洋石油环境保护也正在被越来越多的国家所重视。

但人们在重视海洋中所蕴含的巨大油气资源的同时，也不应忽略石油在海上运输和开发时所面临的潜在环境问题。下面我们将根据国内外一些资料就海洋石油的开发运输所涉及的环境保护问题进行论述

二、国外海洋石油环境保护发展历程

早期，国外重大海洋石油污染事故主要是由运输石油的油轮发生泄露、沉没、解体所引起的海洋生态污染，例如：

1——1967年3月，利比里亚油轮“托雷峡谷”号在英国锡利群岛附近海域沉没，12万吨原油倾入大海，浮油漂至法国海岸；1999年12月，马耳他籍油轮“埃里卡”号在法国西北部海域遭遇风暴，断裂沉没，泄漏1万多吨重油，沿海400公里区域受到污染；

2——1967年3月18日,利比里亚油轮“托雷·卡尼翁”号在英吉利海峡中的七块石暗礁区因搁浅漏油12.3万吨。

3——1972年8月21日,利比里亚油轮“泰克赛尼塔”号和“奥斯维哥护卫者”号在南非海岸处发生碰撞,10万吨石油流入海里。

4——1972年12月19日,油轮“海星”号在阿曼湾沉没,泄油11.5万吨。

5——1975年6月7日,日本油轮“昭和丸”在马六甲海峡出事,溢油23.7万吨。

6——1976年3月13日,载有25万吨石油的“奥林匹克勇敢”号行至法国海岸处,遭暴风袭击、船身裂为两截,船上原油全部倾泻入海。.

7——1978年3月16日，美国标准石油公司的超级油轮艾莫科·凯迪斯船舵失去了控制，随之在法国布列塔尼海岸搁浅，这是当时最严重的油轮溢油事件之一，也是损失最大的海岸搁浅航海污染事件之一。

8——1978年法国超级油轮“阿莫柯·卡迪斯号”在布特勒斯港附近触礁，所载23万吨原油只有一半被回收或处理，其余一半被蒸发、散失或沉入海底，造成方圆15公里内大量海洋生物死亡。

9——“阿莫科·加的斯”号油轮事件（1978年，大西洋法国海域）：阿莫科国际石油公司的油船AmocoCadiz在法国海岸触礁沉没。总共泄漏162万桶原油。

10——1978年3月，利比里亚油轮“阿莫科・加的斯”号在法国西部布列塔尼附近海域沉没，23万吨原油泄漏，沿海400公里区域受到污染；
1978年3月16日,利比里亚油轮“阿摩科·卡迪兹’,号在法国布列塔尼外海搁浅,漏油23万吨。

11——“大西洋女皇”号超级油轮泄漏事故（1979年，大西洋西印度群岛）：希腊超级油轮“大西洋女皇”号(AtlanticEmpress)和“爱琴海船长”号(AegeanCaptain)发生碰撞爆炸，导致212万桶原油泄漏进入大西洋。
12——1981年英国北海油田海上钻井平台和一艘希腊油轮漏油，使斯堪的纳维亚半岛一带成为海洋生物的地狱，有数十万只海鸟罹难。

13——1983年8月5日.西班牙油轮“卡斯特罗”号在非洲南部好望角附近海面起火,有近10万吨原油入海。“卡斯特留·贝尔维”号油轮事故（1983年，大西洋）：事发南非海域，由于航行中遭遇大火，最终被破坏成两半，泄漏了186万桶原油。

14——1989年美国21万吨级油轮“埃克森·瓦尔迪兹号”在阿拉斯加的威廉王子海峡触礁，泄漏出5000万加仑原油，严重污染了阿拉斯加海域。焚化遇难海洋动物尸体花费了半年时间，而且焚化后的油浸物质达5万吨之多，需要用船运往俄勒冈的有毒物质垃圾场处理。（1989年3月，美国埃克森公司“瓦尔迪兹”号油轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅，泄漏5万吨原油。沿海1300公里区域受到污染，当地鲑鱼和鲱鱼近于灭绝，数十家企业破产或濒临倒闭，这曾是美国历史上最严重的海洋污染事故。“埃克森・瓦尔迪兹”号原油泄漏信托委员会2009年曾公布报告称，事故留下了“灾难性环境后果”，阿拉斯加地区一度繁盛的鲱鱼产业在1993年彻底崩溃