海事系统助航设施防雷技术规范.doc

海事系统助航设施防雷技术规范

中华人民共和国海事局
2005年9月

目录
前言……………………………………………………1适用范围
…2引用标准
3防雷区的划分……………………………………………………………
4雷电防护设计原则………………………………………………………
5助航设施直击雷的防护要求……………………………………………
5.1助航设施的防雷分级…………………………………………………
5.2接闪器及引下线………………………………………………………
5.3接地系统………………………………………………………………
6助航设施电磁脉冲的防护要求…………………………………………
6.1等电位连接与接地……………………………………………………
6.2屏蔽和合理布线………………………………………………………
6.3低压配电系统的电涌防护……………………………………………
6.4传输信号、数据及控制等导体线路上的防护………………………
6.5RBN-DGPS台站、VTS中心一些重要设备的防护……………………
7防雷工程管理和验收……………………………………………………
8运行维护…………………………………………………………………
附录A全国主要港口城市雷暴日数……………………………………
附录B综合布线系统与其他干扰源的间距……………………………
附录C电涌保护器（SPD）的选择和安装……………………………
C.1SPD选择的一般要求…………………………………………………
C.2电源用SPD……………………………………………………………
C.3馈线用同轴型电涌保护器……………………………………………
C.4信号线的电涌防护……………………………………………………
C.5计算机、控制终端、监控系统的网络数据线电涌保护器…………
C.6SPD在220/380V三相配电系统中的安装…………………………
C.7针对VTS系统中心存有不同配电方式的情况,按如下方法选择
和安装SPD…………………………………………………………………
附录D设备连接到机柜接地示意图……………………………………
附录E参考文件…………………………………………………………
E.1雷电活动区………………………………………………………………
E.2名词解释…………………………………………………………………
E.3引用数据、图表说明……………………………………………………
附录F滚球法确定接闪器的保护范围……………………………………
前言

助航设施作为交通运输的重要基础设施之一，对船舶航行安全、海事作业定位、提高航行效率具有重要的作用。助航设施多处于沿海、孤岛等地势开阔的雷电多发区，受雷电侵袭危害较大。特别是随着航测技术的快速发展，现代微电子技术的广泛应用，雷电对助航系统的危害越来越突出。RBN-DGPS系统、VTS系统和灯塔屡次遭受雷电侵袭，并造成不同程度的损失。目前各类助航设施的防雷系统不尽完善，因此助航设施的雷电防护急需系统化、规范化。
本规范旨在规定海事系统RBN-DGPS台站、VTS中心、灯塔、大型水上航标以及AIS基站等助航设施做防雷工程和防雷系统维护时须符合的要求。当本规范与国家相关标准矛盾时，应以国家标准为准。
本规范共分8章6个附录，其中，附录B、附录C为规范性附录；附录A、附录D、附录E和附录F为资料性附录。
本规范由交通部中国海事局提出并归口。

海事系统助航设施防雷技术规范
1适用范围
本规范提出了海事系统RBN-DGPS台站、VTS中心、灯塔及AIS基站等助航设施的防雷措施和技术及管理要求，以最大限度地减少雷电对助航设施的危害，保障设施内人员安全。
本规范适用于沿海RBN-DGPS台站、VTS中心及雷达站、灯塔和AIS基站等助航设施的防雷工程设计、实施、系统内部验收、管理和运行维护。
海事系统未来发展的助航设施、设施的改造和升级、新设备的安装及其它有敏感电子设备的设施要根据本规范进行防雷设计、施工和管理。
2引用标准
GB50057《建筑物防雷设计规范》，2000年版
GB50174《电子计算机机房设计规范》
GB50054《低压配电设计规范》
GB18802.1《低压配电系统的电涌保护器》，2002年版
GB50343《建筑物电子信息系统防雷技术规范》，2004年版
YD2011-93《微波站防雷与接地设计规范》
YD5068-98《移动通信基站防雷与接地设计规范》
IEC61024-1:1990《建筑物防雷》
IEC61312-1:1995《雷电电磁脉冲的防护》
FAA-STD-019d1《美国联邦航空管理标准-019d1，2002年版》
NFPA780《美国国家火灾保护协会：