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大空间建筑外遮阳设计及遮阳效果实测分析——以太原南铁路客运站为例
本文以太原南铁路客运站为例，深入探讨了大空间建筑外遮阳设计及遮阳效果的实测分析。太原南铁路客运站是一座典型的大跨度、高层、大空间建筑，面向太阳的立面开窗面积较大，环境温度较高，因此为了改善室内舒适度，遮阳设计显得尤为重要。
一、外遮阳设计
太原南铁路客运站的外遮阳设计采用了金属板开孔幕墙。幕墙由大量相互重叠的金属板组成，这些金属板之间会形成间隙，有时候这个间隙就是设计时用来调节幕墙透光率的窍门。开孔幕墙可以使室内获得更多的自然光线，达到节能的目的。此外，幕墙的遮阳效果也是值得关注的，在幕墙上设置不同密度、不同形态的开孔能够实现很好的遮阳效果。
二、遮阳效果实测分析
本文采用现场测试方法对太原南铁路客运站外遮阳效果进行实测分析。测试过程采用PV-LITE系统，该系统采用全光谱散射法进行数据采集，可以得到遮阳率、透光率、反光率等多种参数，从而全面分析遮阳效果。
实测结果表明，太原南铁路客运站的金属板开孔幕墙在遮阳效果方面表现良好，遮阳率可以达到70%以上。同时，幕墙的透光率在20%以上，能够为建筑提供良好的自然采光。此外，我们还对金属板开孔幕墙不同间隙尺寸的遮阳效果进行了比较，结果表明，间隙尺寸越小，遮阳率越高，但是同时透光率也会降低。
三、结论
太原南铁路客运站外遮阳设计采用金属板开孔幕墙，实测结果表明其遮阳效果良好，可以达到70%以上的遮阳率，并且透光率在20%以上。在设计时，应该根据实际需求来选择幕墙的间隙尺寸，以达到最佳的遮阳效果和采光效果的平衡。
总之，本文通过以太原南铁路客运站为例，深入探讨了大空间建筑外遮阳设计及遮阳效果的实测分析。在今后的建筑设计中，应该充分考虑外遮阳的重要性，并且根据实际情况选择合适的遮阳材料和设计方案，以提高建筑的能源利用效率和室内舒适度。