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2024-11-24
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管拱形覆土波纹钢板管涵受力性能试验研究
标题:管拱形覆土波纹钢板管涵受力性能试验研究
摘要:
本论文针对管拱形覆土波纹钢板管涵结构的受力性能进行了试验研究。通过对多组试验样本的受力性能进行测试和分析,得出了管拱形覆土波纹钢板管涵的受力特性,为该结构设计和使用提供了理论依据和参考。
1.引言
管涵是一种常用的交通排水结构,在现代城市建设中广泛应用。传统的管涵结构主要由混凝土构成,但其施工周期长且成本高,因此发展出了钢板管涵结构。管拱形覆土波纹钢板管涵是一种新型的管涵结构,在工程实践中具有一定的潜力。然而,目前对于该结构的受力性能研究较为有限,因此有必要开展相关试验研究,以便于更好地理解和应用该结构。
2.试验方法
本研究设计了合适的试验样本,并采用一组钢板管涵进行试验。试验中测量了管涵在不同荷载作用下的位移和变形情况,以及各点处的应力。试验数据经过统计分析和比较,得出了管涵的受力性能特征。
3.试验结果和分析
通过试验数据分析,可以得出以下结论:
(1)在荷载作用下,管涵的纵向位移随荷载的增加呈现线性增长的趋势,且呈现出较好的刚度特性。
(2)管涵的横向位移在荷载作用下增长较快,但整体上仍保持较小的变形。
(3)管涵的应力主要集中在顶部,并随着荷载的增加而增大,且应力分布不均匀。
4.影响因素分析
通过试验数据和分析,对管涵受力性能的影响因素进行了分析:
(1)荷载大小:荷载大小是影响管涵受力性能的最重要因素,荷载增大会导致管涵的位移和应力增加。
(2)覆土厚度:覆土厚度对管涵的受力性能有一定影响,较大的覆土厚度可以减小管涵的变形。
(3)波纹钢板的尺寸和形状:波纹钢板的尺寸和形状对管涵的受力性能也有一定影响,较大的波纹钢板可以提高管涵的承载能力。
5.结论
通过试验研究分析,本论文得出了管拱形覆土波纹钢板管涵的受力性能特征和影响因素。研究结果表明,该结构具有良好的刚度和承载能力,适用于一定范围的荷载作用。然而,由于试验样本数量和条件的限制,还需要进一步开展深入研究。
6.展望
本论文仅仅对管拱形覆土波纹钢板管涵的受力性能进行了初步的试验研究,还需要进一步扩大试验样本数量、研究更多的影响因素,并与传统管涵结构进行对比。此外,还可以考虑通过数值模拟等方法对该结构的受力性能进行研究,以便更好地指导工程实践。
关键词:
管拱形覆土波纹钢板管涵、受力性能、试验研究。
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