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地铁盾构在矿山法隧道内接收空推与二次始发施工技术应用研究
地铁盾构作为公共交通工具建设中的重要设备，在地铁线路建设中有着非常重要的作用。为了对地铁盾构在矿山法隧道内接收空推与二次始发施工技术的应用进行深入研究，本文将从以下几个方面进行阐述：
一、地铁盾构施工技术概述
地铁盾构是采用盾构机进行隧道掘进的技术，在地铁建设中占有重要地位。盾构顶部有一片钢板作为盾牌，盾牌前后设置刀齿，将土层侵蚀开来，同时进行切割，采取区间套筒法与密桩土钉法、上升打孔法三种不同的支护形式。
二、矿山法隧道
矿山法隧道是一种新型隧道掘进技术，它可以通过在岩石中掘进挖孔，并通过爆破方式将岩石分离，实现隧道的掘进。这种技术有时在城市地铁建设中也得到了应用。
三、地铁盾构在矿山法隧道内接收空推施工技术
地铁盾构在矿山法隧道内接收空推施工技术是指在盾构掘进工作过程中，采用矿山法隧道的挖掘技术，实现盾构的空推。具体来说，就是在盾构前方预留一段空间，将矿山法隧道的爆破工作同盾构空推配合进行，这样就可以在减小对盾构机的损害的同时，提高了施工进度。
四、地铁盾构二次始发施工技术
地铁盾构二次始发施工技术是指在盾构机到达某处后，在该处进行翻转，继续往回施工。这样可以减少工程开挖的总量，同时也能够减少盾构机的损坏，提高盾构机的使用寿命，进而提高施工效率。
五、地铁盾构在矿山法隧道内接收空推与二次始发施工技术的优势
地铁盾构在矿山法隧道内接收空推与二次始发施工技术能够充分发挥盾构机的效率，同时还能够实现隧道施工的高效率与高质量。当然，在应用这种施工技术的时候，还要注意地铁盾构与矿山法隧道的配合。
六、实例分析
深圳地铁5号线龙华段是一个采用地铁盾构在矿山法隧道内接收空推与二次始发施工技术的典型例子。在这个工程中，采用了此技术，实现了工程的高效施工，节省了工期，提高了工程施工质量，具有极高的参考价值。
结论
综上所述，地铁盾构在矿山法隧道内接收空推与二次始发施工技术是一种有效的工程施工技术。通过对其研究，可以充分发挥盾构机的作用，提高施工效率和质量。当然，在实际应用时还需要注意一些细节问题，以保证工程安全和施工质量。