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GZ1-Ⅱ全液压掘进钻车在秦岭隧洞灌浆施工中的应用
GZ1-Ⅱ全液压掘进钻车在秦岭隧洞灌浆施工中的应用
随着城市交通枢纽的不断完善和社会经济的快速发展，交通隧道已成为目前城市化建设中不可或缺的组成部分。而交通隧道的建设除了隧道本身的施工外，隧道的修补和维护同样至关重要。针对隧道中的裂缝、渗水及固结问题，灌浆就是一种行之有效的处理方式。而如何在限制时间和空间的情况下，高效、安全、准确地完成隧道灌浆施工，成为了社会关注的焦点。本文将针对GZ1-Ⅱ全液压掘进钻车在秦岭隧洞灌浆施工中的应用进行探讨。
一、GZ1-Ⅱ全液压掘进钻车的特点
作为矿山、煤炭和建筑工程中应用最广泛的开挖机械之一，全液压掘进钻车在施工过程中具有以下特点：
1.高效：全液压钻车通过连接混凝土泵站，实现了混凝土直接泵入钻孔的操作方式，大大提高了施工效率。
2.点控式液压系统：属于无中心系统，提高了操作灵活性和可靠性，从而保证了钻车的稳定性。
3.大功率转子：使用大功率转子可以加速排泥，从而加快钻孔进度。
4.适配性强：全液压钻车配备有多种不同规格的钻杆，适应性强，可适应不同的钻孔和施工环境。
5.操作灵活：全液压钻车具备先进的控制系统，通过操纵手柄能够轻松控制钻杆的多项操作，从而实现施工的精细操作。
二、秦岭隧洞灌浆施工中的应用
秦岭隧洞的灌浆施工基本上采用使用全液压掘进钻车的方法。全液压掘进钻车在隧洞灌浆施工中发挥了重要作用。其具体应用流程如下：
1.钻孔预处理：首先需要对需要进行灌浆的隧洞进行准确的勘探和试验。钻孔数量、深度、直径等关键参数都需要事先确定。
2.钻孔施工：在钻孔前，首先需要将全液压掘进钻车的配件与设备进行检查和测试，确保无误后进行钻孔施工。在钻孔过程中，需要对钻头和钻杆进行定期更换，以确保工作效率和精准度。
3.灌浆施工：钻孔完成后，通过混凝土泵站将混凝土泵入钻孔内，填满整个孔隙。在灌浆过程中，需要保证混凝土的流动性，以确保填充均匀。
4.检测：在灌浆完成后，需要对灌浆效果进行细致的检测。如有不良，应及时进行修补。
使用全液压掘进钻车进行隧洞灌浆施工，有效提高了工作效率和工作质量，缩短了施工周期。在GZ1-Ⅱ全液压掘进钻车的应用下，秦岭隧洞灌浆施工取得了不错的效果。