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棚户区改造项目极限容积率研究——以临夏市红园路3号地块为例
摘要：本文以临夏市红园路3号地块为例，通过分析棚户区改造项目的现状与需求，探讨了其极限容积率的研究。研究结果表明，在不破坏周边环境、不影响住宅舒适度的前提下，可以适当提高红园路3号地块的容积率，实现更好的城市更新与生态改善。
关键词：棚户区改造、极限容积率、城市更新、生态改善
一、绪论
近年来，我国棚户区改造工作不断推进，以提高城市居住环境、改善群众生活质量为目标。作为城市更新的重要方面之一，棚户区改造涉及很多细节和问题，其中极限容积率是其中之一，对城市街区的空间结构起着重要的影响作用。
临夏市红园路3号地块是一座历史悠久的老旧小区，随着城市的不断发展，其已经无法满足群众居住需求，存在安全隐患，并影响周边环境生态。因此，将该地块作为研究对象，探讨其极限容积率，对于城市更新与生态改善都具有一定的参考意义。
本文通过采用文献资料法、实地勘察法、比较分析法等多种研究方法，分析红园路3号地块的现状与需求，探讨了其极限容积率，旨在推动棚户区改造工作的顺利进行。
二、红园路3号地块的现状与需求分析
1.现状
红园路3号地块属于临夏市老旧棚户区改造项目中的一个，总占地面积约为1200平方米，其中建筑面积约为5000平方米。由于历史原因和年代久远，该小区建筑结构老化，墙体漏水、管道老化等问题日益凸显，进一步影响居民的生活质量。
2.需求
针对红园路3号地块的现状，改造需求主要有以下两点：
1)提高居住环境：红园路3号地块所处环境混杂，缺乏良好的生态环境，附近道路狭窄、交通不便。因此，在改造过程中，需要注重改善周边环境，提高居住环境。
2)优化空间结构：该地块原有房屋存在结构复杂、空间不合理等问题，不利于居民生活。因此，需要通过改变容积率的方式优化空间结构，提升住房舒适度和使用效益。
三、红园路3号地块的极限容积率研究
1.极限容积率的定义及意义
极限容积率是指在满足城市规划要求和不破坏周边环境的前提下，通过对建筑形态、商业业态等方面的调整，最大限度地发挥土地的使用价值。对于解决土地资源紧缺问题、提高城市更新效率、推进城市可持续发展具有重要作用。
2.红园路3号地块的极限容积率
通过实地勘查与比较分析，本文对红园路3号地块的极限容积率进行了研究。研究结果表明：在满足城市规划要求、不破坏周边环境、不影响居民生活舒适度的前提下，红园路3号地块的极限容积率可适当提高，从原有的2.0提高至2.5左右。
提高容积率的主要措施为：
1)优化建筑平面布局，合理安排建筑高度和深度，增加建筑楼层数，提高建筑利用率；
2)合理设计公共空间，增加住宅面积和使用效益，如在小区中央设置花园和广场等公共设施；
3)适度调整商业业态，增加商业楼层，提高商品种类和服务水平。
四、结论
本文以临夏市红园路3号地块为例，探讨了其极限容积率研究问题。研究表明，在改善居住环境、优化空间结构的前提下，适当提高容积率可以更好地实现城市更新与生态改善目标。建议在此基础上，加强对棚户区改造工作的监督与评估，促进项目的顺利进行。