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盾构掘进引起的土体附加应力场分析
一、引言
盾构掘进是当前城市隧道建设中较为常见的一种方式，其主要优点包括施工存在的影响小、精度较高等方面，而且能够较好地满足不同环境下的隧道工程建设需要。然而在盾构掘进的过程中，也会引起土体附加应力场，这种场会对周围的建筑物和其他结构造成不良影响，所以需要进行分析和研究。本文将着重探讨款构掘进引起的土体附加应力场分析。
二、盾构掘进引起的土体附加应力场原理
1、盾构掘进的原理
盾构掘进是指利用盾构机进行地下隧道掘进。盾构机是一种具有相对封闭性的巨型机器，其具备掘进、支撑、输送土方等功能。其掘进过程是在隧道中心线位置放置盾构机并向前推进，这样就可以把土层挤开，同时还能进行补强。
2、土体附加应力场的形成
在盾构掘进时，由于其掘进面积大、土方体积较大的特点，所以会受到均布荷载的影响，由此在周围的土体中引起应力场。这种应力场可以分为主应力场和附加应力场，主应力场是随着埋深的增加或降低而变化，而附加应力场则是在盾构施工过程中产生，并始终保持一定的分布状态。
三、盾构掘进引起的土体附加应力场分析
盾构掘进引起的土体附加应力场是一种引起土体应力状态改变的现象。在实际的盾构掘进过程中，其产生的附加应力场主要有以下特点：
1、盾构掘进的深度越大，附加应力场会越大。
2、盾构掘进的掘进速度越快，附加应力场会越大。
3、土壤性质对附加应力场的影响也是不可忽略的，比如土体的弹性模量、压缩模量等等。
基于以上因素，我们需要对盾构掘进引起的土体附加应力场进行进一步的分析，在进行分析时需要考虑以下因素：
1、盾构车引起的应力
在盾构掘进过程中，盾构车的挤压作用也会导致周围土体的应力变化。其实盾构车所引起的应力会比较有规律，也就是说对于这种场我们可以建立相应的模型，进行分析，以此来预测应力的变化趋势。
2、土饱和度的影响
通常来讲，如果土壤的含水量较大，那么所引起的应力就会比较小，因为此时土的刚度较小，整个土体的应力状态相对较为稳定。但是饱和程度过高也会导致土质的破坏，此时所引起的应力场将会比较复杂。
3、土的弹性模量及其压缩性能
土的弹性模量及其压缩性能是决定土体应力变化的关键因素，这也是我们进行土体附加应力场分析时比较重要的一点。
四、结论
本文通过对盾构掘进引起的土体附加应力场分析的论述，我们可以看到，这种应力场会受到盾构掘进深度、掘进速度、土体饱和度、土壤性质及其压缩性能等多种因素的影响。我们在进行盾构掘进施工时，需要考虑这些因素的综合影响，以便在施工过程中更好地管理和控制应力场，保护周围的建筑物和其他结构物的稳定性。