船舶建造生产合同书汇编9篇.docx

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船舶建造生产合同书（精选9篇）
船舶建筑生产合同书（精选9篇）船舶建筑生产合同书篇6甲方：乙方：随着船舶工业进展的大好形势，甲、乙双方本着互惠互利的原则，甲方在南京乘浪船业有限公司内建筑一艘双底双壳油轮(clcy-019)的装配、电焊、冷作工程承包给乙方，现将有关事项双方全都达成如下协议：一、船舶主尺度：此船总长：米，型宽米，型深米，载重量dwt。二、施工范围：严格按ccs对船舶制造的要求，并将主、副机，应急、停靠发电机，锚机，舵机，绞缆机，中央空调等等机座及配电柜，电罗经，磁罗经，洗脸盆等生活设施，救生艇、阀架，油柜，水柜，舷梯，全船舾装制作(包括全船打磨，外板加工——如需外加工由乙方师傅指定伴同)。建筑时必需按ccs要求进行焊接、冷作、刨边、刨缝、打磨、清除垃圾。三、承包期限：从开工分段建筑开头至船体工程结束船舶上水有效工作日为个月，余留扫尾工程约为个月至试验结束交船。每天技工到位60-80人，技术水平必需达到一级以上，若发觉技术不合格，一律不准使用，确保装配、焊接工程按期完成。四、施工要求：乙方必需严格按图纸施工(甲方供应施工图纸一套)，船体各结构及工艺技术必需根据海事局和ccs中国沿海钢质船舶规范建筑，不得有误，同时在生产过程中听从甲方工程技术、管理人员监督、指导，发觉问题准时订正，不得拖拉。本船施工完成以后，由ccs南京分社进行最终检验。如甲方图纸正确，乙方施工错误，乙方要担当责任，按价赔偿。五、工程款项：该船装配、电焊、冷作等施工工程总价为万元整，另加平安帽等劳保用品元，合计人民币元整(￥万元)。总工程期为个月，费用按工程进度支付，余款留30%待ccs检验试航完毕检验证书拿到后付清。六、平安管理：乙方在施工期间，必需留意平安，进场员工全部办理人身保险，并且最少指定两名平安管理员协作甲方严格管理，杜绝担心全隐患发生。万一消失意外事故，一切事故由乙方自负。50位进场人员必需参与保险，保险费由甲、乙双方各付一半。七、留意事项：乙方员工进场先办理暂住证和就业证，必需遵照南京乘浪船业有限公司一切规章制度，听从公司统一领导，在生产中留意节省用料，如发觉有意铺张者，按价赔偿，若发生违纪者，不听劝说，赐予解雇、甚至罚款处理。八、违约责任：假如乙方不能按合同时间完工，拖延一个月罚款万，提前一个月嘉奖万。并由乙方写出书面责任书和限期完成时间。以上协议经甲、乙双方充分协商，特立为据，一式肆份，甲、乙双方各执两份遵照执行，经双方签字后生效，具有法律效力。甲方(签字)：乙方(签字)：签订日期：年月日船舶建筑生产合同书篇7接受托付方(甲方)：合同编号：委托方(乙方)：签订地点：依据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国水路运输管理条例实施细则》的有关规定以及交通部交水发【】360号文件精神，为保障运输平安，促进水运业进展，经双方协商，本着公平自愿的原则，签订如下合同：一、乙方将船名为号总吨载重吨(客位)(内河级)千瓦自有船舶，托付甲方经营和平安管理，托付期间，乙方资产全部权不变;以甲方的名义从事营运，并自主经营，独立核算，自负盈亏。二、乙方应按营收的%或按元/月(年)向甲方缴纳托付经营管理费，交费方式或三、为增加抗风险力量，甲方向乙方收取风险保证金，详细标准及结费方式四、接受托付方的权利和义务1、负责组织被托付船舶从业人员学习国家法律、法规及规章。2、负责对托付船舶的平安监督管理，定期检查船舶修理保养和平安落实状况(每年至少进行两次驻港平安检查，提出整改方案，并且督促乙方实施整改)。3、关心供应货源信息，组织货物配载，支配船舶运输。4、代开票证和代结运费;代购燃、油料和机械配件;代向管理机关征收和解缴船舶税金和航运规费。5、代办船舶年检、年审事宜;代办船舶、船员保险。6、关心协调托付人在经营中的纠纷，处理海损及商务质量事故，并担当被托付方在托付管理期间的平安管理责任和民事法律责任。7、接受托付方不得再转托付。五、托付方的权利和义务1、被托付的船舶必需遵守国家的法律法规及接受托付方的有关规定，不得以任何理由损坏和干涉托付方的名誉和正值利益。2、听从接受托付方的监督管理，按章缴纳国家各项税费，依法从事经营活动。3、托付管理期间，船舶发生重大海损事故，应准时向接受托付方报告，船舶需要修理或报停，应在十日内提前报备接受托付方。4、乙方有关船舶平安和防污染的义务，不因将船舶已托付给甲方经营管理而转变。六、托付经营共年，从年月日起至年月日止。乙方需延签的，另行签订。七、本合同生效及终止时一个月内双方交清标的物，并至审评机关办理有关证书和相关手续。八、托付管理期间，双方均应严格履行合同，如有一方违约，则赔偿支付另一方违约金元人民币。九、双方在履行合同时发生纠纷或意外状况，双方协商