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(完整word)山东地铁车站区间明挖段临时钢便桥施工方案 (完整word)山东地铁车站区间明挖段临时钢便桥施工方案 (完整word)山东地铁车站区间明挖段临时钢便桥施工方案 目录 TOC\o”1-3"\u一、编制说明 PAGEREF_Toc355418387\h1 1。1编制依据 PAGEREF_Toc355418388\h1 1.2编制范围 PAGEREF_Toc355418389\h1 1。3编制原则 PAGEREF_Toc355418390\h1 二、工程概况 PAGEREF_Toc355418391\h1 2.1区间概况 PAGEREF_Toc355418392\h1 2.2钢便桥设计概况 PAGEREF_Toc355418393\h1 三、施工准备 PAGEREF_Toc355418394\h2 3。1技术准备 PAGEREF_Toc355418395\h2 3.2生产准备 PAGEREF_Toc355418396\h2 3。3劳动力准备 PAGEREF_Toc355418397\h2 四、施工部署 PAGEREF_Toc355418398\h2 4.1场地布置原则 PAGEREF_Toc355418399\h2 4。2施工组织安排 PAGEREF_Toc355418400\h3 4.3进度计划 PAGEREF_Toc355418401\h3 4。4资源配置 PAGEREF_Toc355418402\h4 五、施工方案 PAGEREF_Toc355418403\h5 5。1主要施工工艺 PAGEREF_Toc355418404\h5 5。2桥台、搭板及枕梁施工 PAGEREF_Toc355418405\h5 5。3测量放样 PAGEREF_Toc355418406\h5 5.4混凝土垫石 PAGEREF_Toc355418407\h6 5.5临时钢便桥拼装 PAGEREF_Toc355418408\h6 5.6临时钢便桥安装 PAGEREF_Toc355418409\h6 5。7桥面及栏杆施工 PAGEREF_Toc355418410\h6 5.8临时钢便桥拆除 PAGEREF_Toc355418411\h6 六、质量保证措施 PAGEREF_Toc355418412\h7 6。1质量目标 PAGEREF_Toc355418413\h7 6.2质量保证体系 PAGEREF_Toc355418414\h7 6。3技术保证 PAGEREF_Toc355418415\h7 6.4质量保证措施 PAGEREF_Toc355418416\h8 七、安全文明保证措施 PAGEREF_Toc355418417\h8 7.1吊装安全保证措施 PAGEREF_Toc355418418\h8 7。2行人及车辆安全措施 PAGEREF_Toc355418419\h9 7。3施工噪声控制措施 PAGEREF_Toc355418420\h9 一、编制说明 1.1编制依据 (1)青岛市地铁一期工程(3号线)李村站~君峰路站区间明挖段主体围护结构(B版) (2)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 (3)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2012 1。2编制范围 本方案适用于青岛市地铁一期工程(3号线)李村站~君峰路站区间明挖段临时钢便桥拼接、安装等施工. 1.3编制原则 1、临时钢便桥安装施工以保证利客来地下停车场及周边商业设施的正常营业为原则,满足进出入车辆及行人的正常通行与保护环境保护的要求,同时做到结构安全、技术先进、经济合理. 2、突出重点,突破难点,科学化管理,严格按照施工图纸进行施工,优质高效的完成生产任务。 3、严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则,确保施工安全、确保工程质量、确保施工工期。 二、工程概况 2。1区间概况 青岛地铁3号线李村站~君峰路站区间明挖段为两层三跨箱型框架结构,长约130。35m,标准段宽22.8m,高13.5m,顶板覆土约5.0m,基坑深约19。5m.李村站~君峰路站区间明挖段东端接李村站,西端接暗挖段区间,共设4个商业出入口。 李村站~君峰路站区间明挖段与李村站分界里程为K19+890。258,与区间暗挖段分界里程为K20+020.608。李村站~君峰路站区间主体围护结构施工期间,为保证利客来商贸大厦及其地下停车场正常使用,在京口路停车场出口附近设置约12米宽临时钢便桥横跨区间基坑南北两侧,临时钢便桥中心线里程为K19+966。908.详见“附图1—1李村站~君峰

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