任务11航空运输线路分析培训课件.ppt

航空运输布局航空的起源与优势航空运输基本概念第一架飞机：
世界上第一架螺旋桨式飞机“飞行者号（Flier）”制造于1903年12月17日，是由美国莱克兄弟发明制造的。其飞行了36.58米，留空时间12秒，飞行高度达3.66米。这是世界上首次可操纵的、持续的、有动力的飞行，标志着国际民用航空业的诞生，人类进入了航空的时代。现在这个世界上第一架飞机珍藏在美国航空航天博物馆。
国际第一条航空航线：
1914年1月1日世界第一条定期民用航线在美国的佛罗里达州开通，航程35公里。
中国第一条航空航线：
中国政府正式开通的第一条民用航线，是1920年5月8日由北洋政府开辟的京沪航线的京津航段。飞机的发展进程1783年法国的蒙哥尔菲（Montgolfier）兄弟制造的热气球载人升空
1852年在法国出现了飞艇，出现了人可操纵的有动力的飞行器，航空事业的真正开拓是在飞机这种重于空气的航空器出现以后——滑翔机
1903年12月17日美国的莱特兄弟在被卡罗莱纳州驾驶着12马力的“飞行者号（Flier）”——这是世界上首次可操纵的、持续的、有动力的飞行，标志着国际民用航空业的诞生，人类进入了航空的时代。
民用航空的发展时期1939年第二次世界大战的开始，6年的战争中航空技术取得了飞跃的发展。
1944年，美国，《国际航空运输公约》，史称《芝加哥公约》——国际航空迅速发展
1947年成立了国际民航组织（InternationalCivilAviationOrganization----ICAO）。1956年，喷气式民用飞机开始了喷气航空的新时代，1956年前苏联的图-104投入航线，1958年美国的波音707和DC-8进入航线。波音707的速度达到每小时900-1000公里，航程可达12000公里，乘客158人
1958年,喷气式飞机使航空运输实现远程化、大众化和廉价化。它标志着民航进入了全球的大众化运输的新时代。
喷气式飞机留下凝结尾波音707波音747“协和号”世界最大型的客机空客A380中国民航的历史发展概况1949年10月，以中国航空公司和中央航空公司为代表的中国民航业从业人员6000多人，国内航线52条，连接着40多个城市，航线总长度近8万公里。
1949年到1965年，随着国家经济建设的发展，我国的民航事业也取得了一些进展，购进了新的飞机，扩建和新建了一批机场，开辟了新航线，建立起以北京为辐射中心的单线式的航空网路。
从1965年到1976年，处于停滞状态
1981年把民航正式从军队的领导下转为政府领导民航改革，政企分开国际民用航空组织(InternationalCivilAviationOrganization)国际航空运输协会（IATA）国际货物转运商协会联合会（FIATA）国际航空运输协会对世界的航空区划航空航线航线网络的构成.民用机场（航空港）空港城市的类型中国的航空运输布局中国的机场布局中国航空运输的发展与现状中国的国际航线08年中国民航运输机场数量达160个08年我国民航完成货邮吞吐量2020年中国民用机场总数将达到244个我国的机场布局中国十大机场（2007年）中国十大机场（2009年）从这些机场的分布来看，全都处于我国人口密集的中部和东部地区。这些地区的机场航线多，航班密，客流量大。北京，西安，成都，重庆，昆明位于我国的中部地区，而广州，深圳，上海，杭州则位于我国东部的沿海地区。由于北京是我国的政治中心和首都，因此北京机场的定位是全球国际航线的站点和国内的中枢机场。上海和杭州处于长江三角洲，这两个城市的机场是连接全国到长三角地区的集散地，而上海作为国际大都市，它的国际航线覆盖欧洲，北美洲，澳洲及韩日地区。广州和深圳同处珠江三角洲，并处于亚太地区的有利位置，两个机场市场定位是全国各地连接广东的枢纽机场，并辐射整个亚太地区，辅以欧美国际航线。西安，成都，重庆是连接东，西部机场的跳板，这三个机场的中转旅客较多，并且迎上了西部大开发的浪潮。昆明机场主要是定位东南亚地区和我国的西南地区。上海浦东国际机场北京首都国际机场广州白云国际机场深圳宝安国际机场国际十大机场（2007年）
美国亚特兰大
美国芝加哥
英国伦敦
日本东京
美国纽约
美国洛杉矶
法国巴黎
美国达拉斯
德国法兰克福
美国丹佛国际30大机场客运量（2009年6月）我国制造大飞机作业世界100强物流企业名单中国100强物流企业名单深圳有10家入围

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