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第五节港口生产管理体系1、定义: 1.1港口布局规划:指港口的分布规划,包括全国港口布局规划和省、自治区、直辖市港口布局规划。依据:它是根据国家生产力布局,运输资源的前景,确定港口数量、位置、性质、功能和发展方向的规划。 1.2港口总体规划:是指一个港口在一定时期的具体规划,包括港口水域和陆域范围、港区划分、吞吐量和到港船型、港口的性质和功能、水域和陆域使用、港口设施建设岸线使用、建设用地配置以及分期建设序列等内容。1.3港口生产布局规划:是指根据港口总体规划,依据港口资源对全港生产组织、平衡、协调进行的规划。 2、关系 2.1港口总体规划应当符合港口布局规划; 2.2港口生产布局规划应当符合港口总体规划。4、编制原则: 4.1港口布局:控制港口规模合理性、与其他运输规划相协调、协调与港口城市的关系,发挥港口最大作用; 4.2港口总体布局:与城市规划相协调、一城一港,合理布局、大中小泊位结合、深水深用,浅水浅用、节约用地、根据国情、港情、从实际出发、客货分开、散杂分开、集疏运系统畅通,提高综合通过能力; 4.3港口生产布局:以服务为宗旨、专业化、深水化、低碳化、绿色环保、高效化、低成本化。5、编制方法: 5.1港口布局规划:货运量预测确定运输线路(起始港和目的港)测算港口数量和规模确定港口性质; 5.2港口总体规划:现状分析评估港口的地位、功能和作用吞吐量分析方案论证选择最优; 5.3港口生产布局规划:吞吐量预测评估集疏运体系生产工艺评估运营体系确定投入产出分析。 二、港口生产管理组织体系2.1计财部:以资金为中心,进行科学管理,促进资金增值。2.3企业发展部:以资源综合利用、开发为中心,制定集团经营发展战略和规划,负责集团经营发展、企业管理等方面重大课题的调研论证工作。2.4生产业务部:负责集团客货运生产组织管理;负责集团货运商务费收价格管理;负责集团客货运输生产、服务质量管理;负责集团集装箱运输规划发展管理,实行集中统一指挥的管理体制。2.5技术工程部:负责对集团技术设备资产运营进行指导、监督、服务、宏观调控管理,包括制度、规划计划、开发购建、考核评优、资产变动、运作督察、科技进步、安全等主要管理职责。2.6安全监察部:贯彻执行国家和上级部门有关安全生产和环境保护的方针、政策,制定集团安全生产、劳动保护和环境保护的条例、标准、措施及各项规章制度并监督执行。四、主要生产指标2、指标分类2.2从作用可分为统计指标、计划指标、考核指标 统计指标是企业对生产经营活动实行全面控制所设立的基本指标体系,统计指标包括计划指标和考核指标,它的统计范围最广; 计划指标是企业生产计划中规定必须达到或完成的生产目标; 考核指标是对企业或各部门的生产、经营、管理工作好坏进行评比、奖惩的衡量标准。 ※说明:统计指标包括考核指标和计划指标。3、吞吐量3.2货物吞吐量的计算方法: 自本港装船运出港口的货物,计算为出口吞吐量; 由水运运进本港卸下的货物,计算为进口吞吐量; 由水运运进港口,经卸下后又装船运出的转口货物,分别按进口和出口各计算一次吞吐量; 货物吞吐量必须以该船需要在本港装卸的货物全部装妥并办完交接手续后一次进行统计。 3.3不能计算为货物吞吐量的情况: 由同一船舶运载进港、未经装卸又运载出港的货物(包括原驳换拖); 自同一船上卸下随后又装到同一船上的货物,或装船后未出又卸回本港的货物; 本港港区范围内的轮渡、短途运输行货物以及运输船舶装卸服务的驳运量和各码头之间的驳运量; 港口进行疏浚运至港外抛弃的泥沙及其他废弃物; 在同一市区港与港之间的货物运输; 路过的竹、木排,在港进行原排加固、小排该大排,或大排改小排等加工处理; 渔船或其他船舶直接资江、海、湖泊中捞进港口的水产品及挖掘的河泥。3.4统计范围:吞吐量的统计范围包括港区范围内所有从事运输生产的码头、浮筒、锚地等泊位。不论隶属关系而全部统计的吞吐量,叫全港吞吐量,包括港务局码头、货主码头的吞吐量。 3.5统计截至时间:一律以统计期末的最后一天18时整为截止时间。4、换算吨5、装卸工作量指标与装卸效率指标6、车船在港停留时间指标6.3船舶在港停时的起讫时间的计算规定: ★船舶进港直接靠码头时,从靠好码头起到装卸货物完毕离开码头时止;船舶进港先在锚地或浮筒停泊时,从在锚地、浮筒泊妥时起至装卸货物完毕离开锚地、浮筒时止。 ★在港停泊处于非营运状态的船舶停泊时间不作统计。例如重载进港、卸货完毕后转入停港封存、修理或报废拆除的船舶,其在港停泊时间,计至统计的货卸完时止;在装卸时间以外进行清洗锅炉及航次检修的时间,不计为在港停泊的时间。7、船舶在港停留时间7.1.2非生产性停泊时间:指装卸组织、运输工作不善,或因货物不能按时集中等运输生产过程中非必需的停泊时间。其原因可分为: 港方原因造成的非生产性

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