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超稠油三元复合吞吐中CO_2溶解驱油实验研究
超稠油指的是黏度高的油，其中黏度较高的油一般视为黏度高于10000mPa·s的油。然而，这样的油蕴含着与其他油不同的高粘度、高密度、低可流动性等特性，这些特性使得超稠油的开采、挖掘变得极其困难。对此，在过去的几十年中，吞吐法已成为一种颇具吸引力的液流驱油方式，它基于温度与采出液混合后形成其中的溶解气从而带来汽柴油的放大。然而，对超稠油吞吐法的应用却面临一些问题，比如高能耗和污染的问题。本文目的是探究超稠油三元复合吞吐法中CO_2溶解驱油的实验研究。
1.研究背景
超稠油，以其粘度高、成本低、质量好等特点，越来越受到市场的青睐。但是，其采出、开采难度增加，研究如何提高采收率比较紧迫。很多专家学者开始对吞吐法的应用进行了重视。吞吐法属于一种新型的流驱油方式，其特点是不依赖外部压力就能够产生驱油效果，而且不需要注入太多的水。然而，当前该方法还存在一些问题，如需高能耗和污染环境问题。CO_2气体在超稠油中的研究，为突破吞吐法在地下介质的限制，实现超稠油的开采，探讨了认真的研究。
2.实验过程
本文采用膜比法进行了实验。实验采用超稠油为基础材料，通过添加一定浓度的CO_2气体作为吞吐媒介，利用溶解规律来研究CO_2吞吐法在超稠油开采中的效果。首先，实验准备溶液，通过实验室设备将超稠油研碎，然后融化，加入一定数量的CO_2气体。实验过程中，保持实验温度在100°C左右。实验时，通过测试各组试样中含CO_2气体的溶液的质量、温度、粘度等参数来记录反应情况。
3.实验结果及分析
本次实验采用超稠油和CO_2气体进行吞吐法，利用溶解规律研究其开采效果。根据实验结果，发现CO_2气体的添加量直接影响驱油效果。当CO_2气体标准状态下（0℃,1atm）下添加量达到0.3%时，超稠油体积死油比例下降到40%以下。同时，发现在一定的CO_2气体含量下，超稠油粘度随着时间的推移线性减小。这证明了CO_2气体可以加速超稠油的流动，提高采率。
4.结论
通过以上实验及分析，可以得出以下结论：
（1）CO_2气体可以在超稠油中起到“溶解媒介”的作用，增强了超稠油的流动性，加速了采收的速度。
（2）CO_2气体的添加量直接影响驱油效果，在添加量上限下，CO_2气体的浓度越高，采收率越高。
（3）超稠油三元复合吞吐法中CO_2溶解驱油组合是一种有效的液流驱油方式，可用于超稠油开采。
总之，超稠油开发面临着许多困难，对于超稠油的勘探技术和开采是迫在眉睫的。本文从可以利用CO_2气体提高采收率这个方面入手，首次对超稠油三元复合吞吐法中CO_2溶解驱油组合进行了实验研究，为超稠油的开采技术和勘探提供了一个有效的方案和理论基础。