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采用马丽散N加固井底车场变形巷道在李堂矿应用
摘要：
随着矿井深度的增加，井底车场变形巷道的围岩稳定性愈发受到关注。本文介绍了采用马丽散N加固井底车场变形巷道的方法，并在李堂矿进行了应用。通过对加固前后变形及应力变化的对比分析，证明了该方法能有效地提高车场变形巷道的稳定性。
关键词：马丽散N；井底车场；变形巷道；加固；稳定性
一、引言
在煤矿井下，井底车场变形巷道是连接主井筒和采掘工作面的必要通道。井底车场变形巷道的稳定性对整个矿山的正常生产和工作安全都有着至关重要的影响。随着矿山的深入开采，变形巷道的围岩条件变得越来越复杂，围岩的稳定性也越来越难以保证。因此，加固井底车场变形巷道就成为了煤矿工作面支护中不可或缺的一项工作。
二、加固方法
为了保障井底车场变形巷道的稳定性，我们采用了马丽散N加固的方法，具体步骤如下：
1.对变形巷道进行地质勘察，了解围岩条件、地层结构和变形情况等。同时，对巷道进行了全面的测量和评估。
2.根据勘察和评估结果，确定加固方案。根据巷道的特点和围岩稳定性的需求，制定出具体的加固方案：采用马丽散N为主要加固材料，采用锚杆、喷锚等技术进一步加固。
3.进行加固施工。首先进行车场上下联络巷道的掘进，根据具体情况判断加固形式。对巷道锚眼进行配筋、搭扣并进行喷浆封固，安装锚杆。然后进行避险面加固，经过预处理后，用喷锚机进行喷锚加固，最后用马丽散N对车场支护进行加固。
三、实验结果
经过加固后，我们对井底车场变形巷道进行了测量和分析。结果显示，加固后的变形巷道变形量和围压应力均明显下降，车场的稳定性得到极大的提高。同时，通过实地观察和试验，证明加固后车场变形巷道的质量和安全性均得到了保证。
四、结论
本文介绍了采用马丽散N加固井底车场变形巷道的方法，并在李堂矿进行了应用。通过对加固前后变形及应力变化的对比分析，证明了该方法能有效地提高车场变形巷道的稳定性。该方法不仅适用于煤矿井底车场变形巷道的加固，也可用于其他工程项目中地下空间的围岩加固和支护。