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锚杆支护破坏形式及对策
锚杆支护是一种常用的地下工程支护方式，它可用于各种类型的地下开挖工程，包括煤矿巷道、地铁隧道、水利工程、公路工程等。锚杆支护具有成本低、施工便捷、支护效果好等特点，但同时也存在一些问题，如锚杆支护破坏等。本文将从锚杆支护破坏形式及对策两个方面对其进行探讨。
一、锚杆支护破坏形式
1.锚杆支护破坏形式一：支护稳定性破坏
当地下工程开挖深度较大、地质条件较差时，锚杆支护很容易出现“被动破坏”现象。这种破坏形式又可细分为两类：一是因未及时对锚杆进行加固，导致支护稳定性不足，从而出现支护失效、投入空间变形等现象；二是锚杆的质量、长度等因素不满足设计要求，也会导致支护稳定性破坏。
2.锚杆支护破坏形式二：杆体强度破坏
锚杆支护中的钢筋拉杆工作时受到持续的应力作用，如果应力太大或过于频繁，就会出现杆体强度破坏的情况。这种破坏不仅会损坏锚杆本身，还可能严重影响地下工程的安全和稳定。
3.锚杆支护破坏形式三：疲劳破坏
地下工程的运行周期长，锚杆支护一般都须要维持十年以上。由于锚杆在长时间的工作中需要承受反复的拉应力，若其材质差或质量不达标，或者使用了时间较长，就有可能出现疲劳破坏。此时锚杆会失去原有的拉力，负荷能力会明显降低，甚至会发生变形破坏。
二、锚杆支护破坏对策
1.锚杆支护破坏对策一：合理设计
首先，要对锚杆支护的地质情况、工程类型、开挖深度等进行充分的调查和评估。之后，再进行合理的设计，从钢筋材质、钢筋截面、钢筋布置、锚杆空间应变控制等角度入手，降低锚杆支护破坏风险。
2.锚杆支护破坏对策二：严谨施工
严格按照设计要求和标准规范进行施工，注重锚杆杆体质量控制。比如，在安装锚杆的过程中，要保证锚杆与围岩、地基之间有一定的间隙，以保证其能够正常工作；同时，要严厉把控锚杆张力的大小，保持稳定和合理。
3.锚杆支护破坏对策三：积极监测
及时监测锚杆支护的变形和破坏情况，是预防破坏的有效手段之一。采用现代化、自动化的监测设备，能够及时反映出锚杆支护受力状态、工作性能，为制定有效的防范措施提供依据。
4.锚杆支护破坏对策四：强化维护
维护是延长锚杆支护寿命的关键，只有做好维护工作，才能够保障锚杆支护长时间、有效地发挥作用。维护措施包括定期检查、维修保养、加固替换等，务必做到及时、全面、有效。
结论：
锚杆支护破坏是地下工程中常见的现象，该现象的产生往往会带来严重的安全隐患。本文通过对锚杆支护破坏形式及对策进行分析，提出了一些防范破坏的方法。然而，具体从事锚杆支护工作需要具备较高的专业技能，还需要加强实践经验积累，从而更好地为实践工作提供技术支持。