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国内某航站楼超长结构整体温差计算分析
标题：国内某航站楼超长结构整体温差计算分析
摘要：
本文以国内某航站楼超长结构为研究对象，探讨了其整体温差计算分析的方法。通过建立模型，采用数值模拟的方法对航站楼超长结构的温差进行计算，并对结果进行分析。研究表明，航站楼超长结构的整体温差对于航站楼的热舒适性和节能性有着重要的影响，因此对其进行准确的计算和分析具有重要意义。
1.研究背景和目的
1.1航站楼超长结构的特点
1.2研究目的和意义
2.研究方法
2.1建立数学模型
2.2边界条件与模型假设
2.3数值模拟方法
3.整体温差计算结果与分析
3.1温差计算方法
3.2温差分析
3.3结果与讨论
4.影响因素及其优化
4.1施工材料的选择与排列
4.2隔热措施的设计
4.3空调系统的优化
5.实际应用案例
5.1某航站楼超长结构的整体温差计算与优化
5.2温差计算结果的应用效果分析
6.结论
通过对国内某航站楼超长结构的整体温差进行计算与分析，本文得出以下结论：
6.1航站楼超长结构的整体温差对热舒适性和节能性有重要影响
6.2优化施工材料的选择与排列，设计隔热措施，优化空调系统等措施可以有效降低整体温差
6.3温差计算方法可以提供航站楼设计与改进的依据，提高航站楼的热舒适性和节能性
参考文献：
[1]王伟.航站楼设计[M].中国建筑工业出版社,2015:45-54.
[2]杨继红,张军.航站楼热环境及热舒适模拟研究[J].建筑节能,2018(3):67-73.
[3]刘明涛,余李富.航站楼隔热措施研究[J].建筑科学与工程学报,2017,34(5):98-104.
关键词：航站楼，超长结构，温差计算，数值模拟，节能性