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基于低影响开发措施的海绵城市道路给排水设计研究
摘要：
本论文基于低影响开发（LID）措施，探讨了海绵城市道路给排水系统的设计。研究了海绵城市道路给排水的概念及其原则，分析了当前许多城市面临的雨水过度排放问题。通过具体案例分析，提出了采用多种LID技术，灵活应用在海绵城市道路的给排水系统中，从而实现水资源的合理利用，保护环境，建设可持续城市。
1.前言
海绵城市是近年来一个热门的城市发展理念，对于智慧城市建设、城市资源管理有着重要意义。其中，海绵城市道路给排水系统是实现海绵城市理念的重要组成部分。海绵城市道路给排水系统的设计，不仅要能够有效地解决城市雨水过度排放问题，更要通过低影响开发的设计措施，实现可持续发展。
2.海绵城市道路给排水的概念和原则
2.1海绵城市道路的概念
海绵城市道路是指城市道路在排水系统上采用新型的低影响开发技术，实现雨水的自然入渗与蓄存，达到综合治理、统筹规划的目的。它是在保证水资源合理利用、降低污染排放、促进城市可持续发展等方面具有重大意义。
2.2海绵城市道路排水原则
海绵城市道路的排水原则是：自然流动，降低污染，可复制，有效存储，多元运用。具体措施包括：建立多功能排水系统；提高地表的水的渗透性；利用植被、池塘等设施收储雨水；增加雨水回用率，促进水资源的可持续利用；采用生物修复技术等。
3.当前城市面临的问题
目前很多城市的道路排水（雨水排放和污水排放）面临了一些问题，如：在雨季，雨水过量流入道路，造成排水系统积水不畅，导致排水道底部的沉积物污染加剧，水质污染问题严重；在旱季，由于低渗透率和城市化程度较高的区域的影响，多地面临着水资源紧缺问题。这些问题需要我们采取切实可行的方法来解决。
4.海绵城市道路给排水设计案例
在实际设计过程中，采用多种LID技术来实现海绵城市道路的排水系统，包括建设雨水花园、格栅、生物滞留池、过滤器设施、蓄洪池等。通过这些技术手段的综合应用，实现了雨水的自然渗透与蓄存，以及污染物的有效净化。
5.难点及解决方案
在海绵城市道路的给排水设计过程中，我们需要面对许多难点，其中包括：路面雨水净化效果不佳；生物修复技术等LID技术成本较高等。为了克服这些难点，我们需要采取以下措施：适合国情的技术选择，积极引导专业化而规范的团队为海绵城市给排水系统设计；加强技术研究，推动技术更新，降低成本。
6.结论
海绵城市道路给排水系统的设计必须注重可持续发展，采用低影响开发技术，可提高道路排水系统的运行效率，降低污染物的排放。本文主要探讨了海绵城市道路排水的原则、现状，以及通过实际案例分析，提出了应怎样采用多种LID技术，灵活应用在海绵城市道路的给排水系统中。