公路工程施工技术及关键问题分析.docx

第PAGE\*MERGEFORMAT5页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT5页

公路工程施工技术及关键问题分析

经济发展迅速，公路建设也越来越多。公路建设过程要想做到安全、高效、优质，企业要想长久发展，就必须强化技术管理。大力推广和使用新工艺、新技术，不断提高公路施工技术水平，在施工的各个阶段都要严格把关，保证公路的施工质量，才能从根本上促进我国公路建设行业的可持续发展。1公路工程施工技术特点主要特点：①流动性强。公路道路工程施工线路较长，涉及范围广，分布也不均匀，施工剩余材料移动困难。因此需要对施工工序、线路、方位进行调整，施工位置的变化直接导致了施工人员流动性增加，降低了公路道路施工管理效率；②技术、经济制约。公路施工是经济性与技术性兼备的活动，在公路道路施工中常受到技术、经济、法律等多方面制约。施工还需考虑到施工地点周边的自然地质环境，对施工材料、资金投入、施工规模、施工结构等进行相应的调整与规划。所以不同的公路道路工程有着不同的施工标准，无形中为公路道路施工技术控制增加了难度；③施工工期较长。由于公路施工存在复杂性与多样性，施工周期相对较长。施工中，需要大量的人力、物力及财力的配合协调，还需要考虑资金投入，自然环境等主观、客观因素的影响。2公路工程施工技术2.1公路路基施工技术路基开挖应遵循施工要求和技术规范，施工人员应在开挖前事先了解所在地的地理环境，同时应综合考虑路基地段的相关信息。妥善处理路基的水稳性能，若排水状况不佳，采取切合实际的排水措施，可以在合适的位置设置边沟及其出水口，将雨水、积水等及时排出路基之外，必要时可设置跌水、排水沟、急流槽等。严格控制路基填土和压实质量，选择符合施工要求的粗粒土作为路基填料。在压实过程中，尽量减少阳光直射或雨水侵蚀土层，将土层的含水量严格控制在规定范围内。根据实际情况选择合适型号和吨位的压路机，让公路路基的碾压效果最佳，选择科学、合理的压实方法保障质量，并拿捏好压实次数，以此保证公路路基施工质量。2.2路面施工的技术合格的路面应满足足够的强度、刚度、平整度、抗滑性能和稳定性，而稳定性又分为高温稳定性、低温稳定性、水温稳定性和大气稳定性。路面结构又分为面层、连接层、基层、底基层、垫层、路基、地基。沥青路面和水泥混凝土路面可谓说是公路工程路面施工中的两大主力军。沥青路面的优点在于平整、耐磨、良好的降噪功能和较短的施工工期等。而水泥混凝土路面拥有不同于沥青路面的长施工工期，所以水泥混凝土路面具有良好的稳定性、高强度和较强的耐久性、耐磨性。因此一般的水泥混凝土路面使用于高速、一级、二级或更低级次的路面。沥青路面施工主要为层铺法和厂拌法。层铺法适合于晴天和高温天气，层铺法，层即分层，层铺即分层摊铺和碾压。沥青混合料的碾压过程包括三个阶段，分别是初压、复压和终压，终压过程中又包括成型阶段。将沥青与矿料高温加热并充分搅拌在运输至工程地点摊铺碾压的方法被称为厂拌法，也是公路施工过程中常用的方法之一。2.3软基加固技术软基加固技术中的袋装沙井、沙井和砂垫层法。袋装沙井法是选择具备透水性较好的编织袋，将砂袋装入其编织袋中，通过相关设备将沙袋打入。这种方法有施工效率比较高、成本低等优势，是公路施工中处理软土地基的一个十分重要手段。另外沙井加固法也在公路施工中占据重要的位置，软土地砂灌入更利于水分好吸收。砂垫层法在公路施工中发挥着排水固结的作用，在软土地基顶层铺设砂层且利于排水，让软土地基里的大量水分经过填土荷载快速排出，在软土地基排水加固处理过程中，排水固结的效果非常好。在公路施工中，应用软土加固技术中的袋装沙井法及砂垫层法，可将公路施工中软土地基有效处理，有利于公路工程施工的顺利开展。3公路工程施工问题主要问题：①管理问题。施工过程出现质量问题离不开管理人员的失误。施工质量需要管理人员具有准确的判断力、强悍的操作调动能力和精明的决策力。高水平的管理能力可以将施工现场调动的更加有序，从而高效、高质的完成工作；②施工人员专业知识不足。公路道路施工单位对施工人员缺乏科学管理，施工人员缺乏相应的岗前培训。在进行公路道路工程施工时仅依靠自身经验，专业知识与技术严重缺乏。部分施工企业为牟取更多的经济效益，极力削减公路道路施工成本，导致施工质量大幅下降，也为后期的公路道路使用留下了巨大的安全隐患；③技术问题。施工放样仔细认真是被多次强调的，而施工放样马虎搪塞过去的直接后果是出现质量问题。施工的精确度应保障在最准，这就需要技术人员的测量结果的准确性。技术工作的漏洞不可避免，但要尽量将误差降到最低。4公路工程施工问题的措施4.1建立和完善技术管理体制为确保施工技术管理工作的顺利开展，应建立和完善技术管理体制，将技术管理工作落实到位，让公路施工中的技术管理工作更加规范化和现代化。对项目的