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狭小空间大直径盾构整体平移转体施工技术——以孟加拉卡纳普里河底隧道为例
狭小空间大直径盾构整体平移转体施工技术——以孟加拉卡纳普里河底隧道为例
摘要：随着城市化进程的加快，地下空间利用的需求越来越迫切。然而，地下空间的建设面临着一系列的挑战，其中之一就是在狭小空间中施工大直径的隧道。本论文以孟加拉卡纳普里河底隧道为例，介绍了狭小空间大直径盾构整体平移转体施工技术的原理和方法。
关键词：狭小空间；大直径盾构；整体平移转体；施工技术
一、引言
地铁和轨道交通的快速发展，使得地下空间建设成为城市发展的必然选择。然而，隧道施工的需求也逐渐增加，特别是在狭小空间中施工大直径的隧道，施工技术的研究和应用变得至关重要。本论文以孟加拉卡纳普里河底隧道为例，介绍了一种狭小空间大直径盾构整体平移转体施工技术。
二、研究背景
卡纳普里河是孟加拉国的一条重要河流，其底部存在巨大的交通压力。为了缓解交通压力，政府决定修建一条穿越卡纳普里河的地下隧道。然而，由于卡纳普里河底的地质条件复杂且空间狭小，施工难度很大。因此，需要一种适应狭小空间大直径隧道施工的新技术。
三、狭小空间大直径盾构整体平移转体施工技术原理
1.盾构机整体平移技术：在狭小空间中，传统的盾构施工需要进行大量的拆解和组装工作，施工效率低下。相比之下，整体平移技术能够提高施工效率。通过将盾构机整体平移到下一个施工位置，可以减少拆装工序，提高工作效率。
2.盾构机整体转体技术：在狭小空间中，盾构机需要转向并调整姿态以适应不同的隧道曲线和坡度。传统的盾构施工需要进行大量的调整工作，施工效率低下。相比之下，整体转体技术能够提高施工效率。通过将盾构机整体转动到所需角度，可以减少调整工序，提高工作效率。
四、孟加拉卡纳普里河底隧道施工实例分析
经过前期的勘察和设计，采用狭小空间大直径盾构整体平移转体施工技术开始进行施工。首先，通过坑口将盾构机下沉至卡纳普里河底部，然后利用整体平移技术将盾构机平移到下一个施工位置，同时利用整体转体技术将盾构机调整至所需角度。然后，再次利用整体平移技术将盾构机平移到下一个施工位置。如此循环，直到完成整个隧道的施工。
五、施工效果及经济性分析
经过狭小空间大直径盾构整体平移转体施工技术的应用，孟加拉卡纳普里河底隧道的施工效果良好。整个施工过程中，盾构机的平移和转体均能够顺利进行，施工效率大大提高。此外，由于减少了拆装和调整工序，工期缩短，施工成本也得到了有效的控制。
六、结论
狭小空间大直径盾构整体平移转体施工技术是一种适应狭小空间大直径隧道施工的创新技术。通过整体平移和转体技术，可以在狭小空间中高效地进行隧道施工。本论文以孟加拉卡纳普里河底隧道为例，展示了狭小空间大直径盾构整体平移转体施工技术的原理和方法，并对其施工效果和经济性进行了分析。这对于今后在狭小空间中施工大直径隧道具有重要的参考价值。
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