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会昌县铺背至锡坑口三级公路改建工程桥梁工程施工安全专项方案 PAGE\*MERGEFORMAT24 江西省公路桥梁工程有限公司 桥梁工程施工安全专项方案 一、编制依据、原则及范围 (一)、编制依据: 1、《公路桥涵施工技术规范》 2、《建设工程安全管理条例》 3、《公路建设工程安全生产管理办法》 4、《施工现场临时用电安全技术规范》 5、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册) (二)、编制原则: 1、以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任,把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。 (三)适用范围: 会昌县铺背至锡坑口三级公路改建工程桥梁施工主要施工工序:下部施工的桩基钻孔、桩基、承台、系梁浇注砼工序、肋板、圆柱、盖梁(台幅)的浇注安装;上部施工的梁板(预制、安装)、桥面铺筑、防撞墙安装等主要施工工序。 二、工程概况 本合同段路线起于会昌县省道会彬线K34+532.79处,途经禾坑口村、下基村,庄埠圩,终于会昌县与于都县在庄埠乡交界处的锡坑口,起点桩号K0+000,终点桩号K7+610.166,路线全长7.610公里。本项目采用双车道三公路标准,计算行车速度为30km/h。一般路段路基宽度采用7.5米,但由于禾坑大桥采用净7+2x1.0米人行道+2x0.25米栏杆,为使路基宽度与桥梁宽度相衔接,本设计采用了9.5m和7.5m两种标准路基宽度。桥梁277.54/1座,桥梁基础设计为桩基础,下部构造设计为柱式墩,上部构造设计为先简支后连续预应力砼结构。 三、主要危险源分析及其安全控制措施 根据桥梁施工的特点,施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、交通事故、触电、火灾等。 1、模板支架坍塌:因模板支架设计不科学、不合理,搭设不规范,造成支架坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。 1)模板工程严格按模板施工方案和安全技术交底以及安全操作规程组织施工,严禁在施工中集中堆放物料,严禁随意拆除水平拉杆、立杆,支撑杆,拉接顶撑等设施,禁止借用支撑搭设各种料台,施工平台等临设,拆模时严格按安全操作规程及安全交底的要求施工。 2)脚手架按搭设方案和有关规范组织由持证架子工搭设,每天检查架体,发现垂直高度偏差大于2%立即停用整改,及时调整处理局部偏差,五级风以上上作业,雨后大风后先检查后使用。严格把好设计,材质,基础,搭设,拉接,防护,荷载,验收,检测,维护等重要关口支模严禁借脚手架支撑模板,拆除按安全操作规程严格施工,严防拆除中发生坍塌事故。 2、高处坠落:泥浆池、钻机安装调试过程中高处坠落,在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业以及桥面系施工过种中可能高处坠落导致人身伤害的。 1)从事高空作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。2)制定严格的安全生产管理制度,从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。3)施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作业安全防护用品,高处作业的材料要准放稳妥,工具随手放入工具包,防止坠落伤人。4)在高空处电焊、气焊作业时,在施工部位铺设防护措施,防止电焊、气焊残留物落下伤人。5)泥浆池四周设防护网及警示牌,防止人员落入受伤。 3、物体打击:高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。 1)施工人员必须佩戴安全帽、防护服等个人防护用具; 2)存在高空坠落及水平崩溅隐患的作业面必须挂防坠物网或防护钢丝网。 4、机械伤害:机械(冲击钻、砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。 1)桩基施工夜间施工应保证照明良好,道路平顺畅通、灯光保证亮度充足均匀及不闪烁。设置好运输线路安全信号标志,确保施工运输安全。2)车辆和设备有专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于完成好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。3)加强对机动车司机的培训和教育,牢固树立“安全第一”的思想。4)坚持酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速。严格定期对机械设备进行检修保养,不得带故障上路行驶。5)严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。6)在施工场区出入口设置规范、醒目的交通标志。7)雨天行驶的车辆应设置防滑装置,并限制行驶速度,防止路滑造成行车事故。8)在平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标

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