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速度时间图象

(08广东10)某人骑自行车在平直道路上行进,图中的实线记录了自行车开始一段时间内的

v-t图象,某同学为了简化计算,用虚线作近似处理,下列说法正确的是()

A.在t1时刻,虚线反映的加速度比实际的大

B.在0～t1时间内,由虚线计算出的平均速度比实际的大

C.在t1～t2时间内,由虚线计算出的位移比实际的大

D.在t3～t4时间内,虚线反映

2010·天津·3质点做直线运动的v-t图像如图所示，规定

向右为正方向，则该质点在前8s内平均速度的大小和方向分

别为

A．0.25m/s向右B．0.25m/s向左

C．1m/s向右D．1m/s向左

静止在光滑水平面上的物体,受到一个水平拉力的作用,该力随时间变化的关系如图,则()
A.2s内位移为零F/N
B.2s末速度为零2
C.2s内拉力做的功为零
O
D.4s内拉力做的功为零12345t/s

-2
甲乙两车在一平直道路上同向运动，其vt图像如图所示，图中OPQ和OQT的面积

分别为s1和s2s2s1．初始时，甲车在乙车前方s0处。（）

A．若s0s1s2，两车不会相遇

B．若s0s1，两车相遇2次

C．若s0s1，两车相遇1次

D．若s0s2，两车相遇1次

甲乙两车在某时刻由同一地点沿同一方向开始做直线运动，若以该时刻作为计时起点，得到
两车的位移—时间图象如图所示，则下列说法正确
的是（）
A．甲做匀加速直线运动，乙做变加速直线运动

B．t1时刻两车的速度刚好相等t

C．t1时刻乙车从后面追上甲车

D．0到t1时间内，乙车的平均速度小于甲车的平均速度
、甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动，t＝0时刻同时经过公路旁的
同一个路标。在描述两车运动的v－t图中（如图），直线a、b分别描述了甲乙两车在0－
20秒的运动情况。关于两车之间的位置关系，下列说法正确的是

A.在0－10秒内两车逐渐靠近
B.在10－20秒内两车逐渐远离
C.在5－15秒内两车的位移相等
D.在t＝10秒时两车在公路上相遇
图中AB是光滑斜面轨道，AEB、ACD是光滑的折面轨道，但在C、E处都有光滑的圆
弧过渡，ACD的总长度等于AB，现让一个小球先后三次在不同的轨道上自最高处A无初
速释放，到小球接触水平面为止，则（）

A.沿ACD线用时短

B．沿AEB线用时最长

C．沿AEB线用时比沿AB线用时短

D．沿ACD线用时与沿AB线用时一样长

如图所示一光滑的圆形玻璃管竖直放置，两个小球A.B以同一初始速率v0分别自
B
水平直径的左端向下向上运动，则关于A.B相遇时速率vA。vB及相遇位置
下列说法正确的是（）

A:vA>vB>v0；在水平直径的下方；

B:vA<vB<v0；在水平直径的上方；

C:vA=vB<v0；在水平直径的上方；

D:vA=vB>v0；在水平直径的下方；
A
甲乙两个物体同时由A地到B地，甲先以v1匀速运动一半的位移再以v2运动另一

半的位移。乙先以v1匀速运动一半时间再以v2运动另一半的时间。则下列说法正确的是

（）
A:甲先到达B地；B:乙先到达B；C:甲乙同时到达B地；D:不能确定谁先到达
．（09·江苏物理·9）如图所示，两质量相等的物块A、B通过一轻质弹簧连接，B足够长、
放置在水平面上，所有接触面均光滑。弹簧开始时处于原长，运动过程中始终处在弹性限度
内。在物块A上施加一个水平恒力，A、B从静止开始运动到第一次速度相等的过程中，下
列说法中正确的有（BCD）

A．当A、B加速度相等时，系统的机械能最大

B．当A、B加速度相等时，A、B的速度差最大

C．当A、B的速度相等时，A的速度达到最大
D．当A、B的速度相等时，弹簧的弹性势能最大

vt-v0
现在的物理学中加速度的定义式为a=，而历史上有些科学家曾把相等位移内速度变化
t

相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”（现称“另类匀变速直线运动”），“另类加

vt-v0
速度”定义为A=，其中v0和vt分别表示某段位移s内的初速度和末速度。A>0表示物
s

体做加速运动，A<0表示物体做减速运动。则下列说法正确的是(CD)

A．若A不变，则a也不变

v0+vt
B．若A不变，则物体在位移中点处的速度比大
2

v0+vt
C．若a不变，则物体在中间时刻的速度为
2

D．若a>0且保持不变，则A逐渐变小

今有一物体以某一初速度v0开始运动，其加速度由某一数值逐渐减小到零，最后为零不变，
下列关于物体运动速度说法可能的是（）
A:先减小后不变B:先减小后增大最后不变
C:先增大后不变D:先增大后减小最后不变

甲、乙、丙三辆汽车以相同的速度经过某一路标，从此时开始，甲车做匀速直线运动，乙车

先加速