隧道工程地质说明书.doc

G209国道吉首至凤凰公路改建工程齐梁洞隧道工程地质说明书

湖南省湘西工程勘察院
齐梁洞隧道工程地质说明书

一、前言
（一）概况
G209国道吉首至凤凰公路改建工程齐梁洞隧道位于凤凰县沱江镇齐梁桥村，呈北-南向穿越丘陵体。本隧道起讫里程为K32+240-K32+505，全长265m,属短隧道。隧道进口地形标高为370.59m，出口地形标高为373.88m，设计标高为361.55～363.37m，呈纵坡0.7%上坡；行车道宽度为双向6m，隧道总宽度为2*(6+0.75)=13.5m；高度7m。隧道最大埋深约为59.80m，平均埋深36.80m。该隧道位于低山丘陵区，地形起伏较大，相对高差达62.87。地表植被较发育，基岩大部裸露，进出口皆为丘陵斜坡，有少量覆盖层分布。隧道区交通状况较好，进出口端即为国道G209。
为查明隧道工程地质条件，受湘西自治州交通规划勘察设计院委托，我院对拟建隧道进行了工程地质勘察。
（二）勘察目的及任务要求
根据任务书，本次勘察为一阶段施工图设计详细勘察，其目的是为齐梁洞隧道修建提供设计、施工所需的工程地质资料与岩土参数，具体要求为：
1、查明隧道区地形地貌、地层岩性，地质构造的分布及工程特性;
2、查明隧道围岩岩体的完整性、风化程度、围岩等级；
3、查明进出口地带的地质结构、自然稳定状况，隧道施工诱发滑坡等地质灾害的可能性；
4、查明隧道浅埋段覆盖层的厚度、岩体的风化程度、含水状态及稳定性；
5、不良地质和特殊性岩土的类型、分布、性质；
6、傍山隧道存在偏压的可能性及其危害；
7、洞门基底的地质条件、地基岩土的物理力学性质和承载力；
8、查明地下水的类型、分布、水质、涌水量；
9、查明其它对隧道不利的因素。
（三）勘察依据的技术标准
1、勘察合同与任务书；
2、《公路工程地质勘察规范》（JTGC20—2011）；
3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63—2007）；
4、《HYPERLINK"http://www.toopoo.com/book/tushu/114-06570-5.html"\t"_blank"公路勘测规范》（JTGC10—2007）；
5、《HYPERLINK"http://www.toopoo.com/book/tushu/114-06570-5.html"\t"_blank"公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）；
5、《公路路基设计规范》（JTGD30—2004）；
6、《公路工程技术标准》（JTJB01—2003）；
7、《公路土工试验规程》（JTGE40—2007）；
8、《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001）；
9、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)；
10、《铁路工程地质手册》（99版）。
（四）勘察工作布置和勘察方法
1、勘察工作布置
根据设计院提供的隧道图和设计里程标识桩，进行放样，进口布钻孔2个，出口布钻孔3个、洞身段布置6孔，共布置11个钻孔。（勘探钻孔布置详见《工程地质平面图》）。
2、勘察方法
本次勘察工作采用的方法和手段有：工程地质调查、钻探、提水试验及室内试验等。
⑴工程地质调查
根据勘察大纲要求，采用1:2000地形图，辅以GPS定位，确定各观测点位置。调查方法采用追索法与穿越法相结合、定点描述与沿途观测相结合。本次调绘查明了隧道范围处地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件及工程地质条件等，其工作质量满足规范要求。
⑵钻探
本次勘察施工采用HT-200型油压回转钻机，土层钻进用φ110mm合金钻头无泵钻进，回次进尺一般为0.30～0.50m，土芯采取率85%以上；遇基岩改用φ91mm金刚石钻头钻进，以清水做冲洗液，回次进尺控制在1.00～1.50m，岩芯采取率75%以上。工程技术人员现场根据各回次岩芯情况进行了工程地质编录、照相，并按孔就地保存岩芯。
⑶取样
①水样，从钻孔中采取水样1组，从地表水采取水样1组，分别在其中1件加入5g大理石粉，密封后送湖南省湘西工程勘察院岩土测试中心做水质分析。
②土样，隧道区主要为岩层，进出口段土层厚度薄，含有较多的碎石、块石，故本次勘察未取土样进行试验。
③岩样，从钻孔共取出岩样10组/30件,取完后,由现场技术人员进行编录、编号、标明岩芯上下方向、填写送样单、装箱送湖南省湘西工程勘察院岩土测试中心加工及测试。
⑷简易水文试验
提水试验：为查明隧道区岩层的渗透系数，对隧道洞身孔进行了提水试验。
（五）勘察概况及完成工作量
本场址于2014年7月31日进场施工，至2014年8月19日完成外业工作，历时20天。共完成勘察工作量见表1：
表1工程量一览表
工作项目单位数量提交成果工程地质调查Km20.2工程地质平面图工程测量次/孔22/11坐标、高