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客运站“三品”安全检查工作规范
第一章总则
第一条为规范和加强我站行包安检工作,进一步提升长途客运站的安全防范能力和水
平,根据《道旅客运输及客运站管理规定》、《汽车客运站安全生产规范》等相关法规、规
章规定,结合我站实际,制定本工作规范。
第二条本规范所称“三品”安全检查是指本站在候车厅入口处对进站旅客携带的行李物
品和托运行包进行的有无携带(夹带)危险品的检查(以下简称“安检”)。
第三条本规范所称危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有放射性的物品及
枪支、管制刀具等可能危害公共安全的物品。
第四条安检工作应坚持“逢包必检、逢疑必查”原则。“逢包必检”是指对进站旅客携带
及托运的行李物品全部进行过机安检。“逢疑必查”是指对机检发现的可疑物品进行开包检查。

第二章安检管理职责
第一条安检负责人具体负责以下工作:
负责安检设备的日常管理、维护保养及相关保障工作;
第三章安检设备及人员配备
第一条安全检查点设在站厅旅客入口处。安全检查点应配备通道式X光检测仪、便携
式金属探测仪以及安检指示标识、引导带等辅助设施。
第二条安全检查人员配置:(一)安检点每班至少配备2名安检员(1名负责X光检测,
1名负责引导识疑,开包检查)。
(二)安检点每班确定一名组长,组织实施现场安检工作。安检工作覆盖我站每日运营
时间,安检人员每小时互换1次岗位,并按相应岗位承担安检职责。
第四章安检实施
第一条安检工作主要包括以下程序:
(一)识疑:岗位安检人员根据“逢包必检”的要求,对可疑物品进行辨别,发现可疑情况
进行重点检查。对可疑人员,由安检人员进行先期问询,不能排除嫌疑的及时联系站前派
出所民警到场进行盘查。
1、可疑物品主要是指汽油、油漆、压缩气体钢瓶等具有易燃易爆危险品特征的物品;
能够盛装易燃液体的桶、罐、瓶等各类较大形状的容器;旅客携带或托运较大形状的塑料
袋、尼龙袋、纺织品袋等物品;旅客携带的异常形状或规格的物品;其他可疑物品。
2、可疑人员主要是指着装异常与其身份明显不符,或与季节不协调,或衣冠不整的人员;
在车站内反复逗留、四处观察、犹豫徘徊,不符合一般乘车行为特征的人员;看到安检人
员有回避、躲藏等异常行为表现的人员;明显精神异常,疑似精神病人的人员;持有相关
证
件存在涉假嫌疑的人员;其他可疑人员。
(二)引导:岗位安检人员引导旅客将行李物品放置于X光检测仪行李传送带上送检。
(三)检测:检测岗位安检人员通过X光检测仪对物品进行检测。对X光检测仪检查发
现下列情况,必须进行开包检查:
1、图像模糊不清,无法判断物品性质的;
2、发现似有利器、电池、导线、钟表、粉末状、液体状、枪弹状及其他可疑物品的;
3、发现似有容器、仪表、瓷器等物品的;
4、有其他可疑情况的。

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(四)开包:开包岗位人员根据“逢疑必查”的要求,控制需开包检查的物品,请物主自行
打开箱包接受检查;或经物主同意后,由安检人员实施开包检查。
(五)登记:安检人员应规范填写《安全检查工作登记簿》,全面记录安检工作情况。对
收取旅客主动上交的危险、违禁品应当登记,并给予凭证,登记情况应当存档备查。
第二条安检查出危险品时,按下列规定处理:
(二)安检人员发现严禁携带和托运的危险、违禁物品时,应当将物品及旅客、托运人交
车站治安室或拨打“110”,由公安人员到场处置。
第三条旅客或托运人不配合安检时,安检人员应做好解释和说服工作,经劝告仍不接受
安检的,应当拒绝其进站;经劝阻无效,仍强行进站或滞留现场扰乱秩序的,应当交站执
勤保安或拨打“110”,由公安人员到场处置。
第四条安检人员对查获的危险品要进行登记并妥善保管,每班上交,按规定处理。
第五章
工作要求第一条
安检人员要做好上班岗前准备、换班岗中交接、下班离岗作业,具体要求如下
(一)岗前准备
、上岗前应当检查安检设备及相关用品的齐备、完好情况,做X光检测仪等安检设备的调
试和保洁工作;
、在安检区内设置引导隔离带和人员疏导通道
、相互检查仪容仪表,并登记《安全检查登记簿》
、值班组长对当班岗位要求进行布置。
(二)岗中交接
、交接班应当面检查确认安检设备及相关用品的齐备、完好情况,并交接填写《安全检查
登记簿》
、交接班内容包括:上级指示、问题及处理结果、设备情况、注意事项等;
、交班人员在接班人员完成岗位接替后方可离岗。
(三)离岗作业
、1.关闭设备和电源,清点检查设备,并做好工作记录;
、2对安检设备进行保洁后收放保管;
、3.做好当日安检工作数据统计和物品处理工作。安检记录必须登记清晰,做到每班有记
录,班长检查签字后报站长。站领导每周不定时对检查记录进行抽查。
第二条安检人员应当统一着装,佩戴证章。安检人员工作时不得从事与安检工作无关的
活动,
严格遵守安
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