天然气、LNG、LPG知识讲座.ppt

天然气、LNG、LPG基础知识与事故抢险一、基础知识
二、天然气
三、液化石油气
四、燃气输配系统
五、燃气火灾危险性与抢险第一部分
燃气基础知识1.燃气的定义燃烧特性分类分类主要是通过能源转换技术，将煤炭或重油转换而成的煤制气和油制气。
干馏煤气：以制气为主的炭化炉煤气和炼焦副产的焦炉煤气。
气化煤气：根据气化工艺不同，分为压力气化煤气、水煤气、发生炉煤气。
油制气：根据工艺的不同主要为热裂解气和催化裂解气。
高炉煤气、转炉煤气、沼气也可归入人工燃气。液化石油气有两种，一是天然石油气，不含有烯烃，另一是从原油经炼制后生产的辅助产品，其主要成分是丙烷（C3H8）、丙烯(C3H6)、丁烷(C4H10)和丁烯(C4H8)，习惯上又称C3、C4，即只用烃的碳原子（C）数表示。
这些碳氢化合物在常温、常压下呈气态，LPG在适当的压力（3～8公斤）下以液态储存在储罐容器中；当压力升高或温度降低时，很容易转变成液态。从气态转变成液态，其体积约缩小250倍。气态液化石油气的热值为92—121MJ/Nm3，液态液化石油气的热值为46.5MJ/Kg。气态液化石油气密度在1.9—2.5Kg/Nm3之间。可燃气体和空气的混合物遇明火而引起爆炸时的可燃气体浓度范围称为爆炸极限。
发生爆炸所必须的最低可燃气体（体积）浓度，称为爆炸下限。
发生爆炸所必须的最高可燃气体（体积）浓度，称为爆炸上限。
爆炸的三要素：着火点，足够的浓度，密闭空间。
天然气的爆炸极限：5～15%
液化石油气的爆炸极限：1.5～9.5%
煤制气的爆炸极限：6.5～36.5%第二部分
天然气1.天然气的应用2.天然气的消费量3.天然气加臭3.天然气加臭3.天然气加臭压缩天然气(CompressedNaturalGas,简称CNG)是将较低压力的天然气经压缩机压缩至设定高压力状态的天然气并以气态储存在容器中。
压力为20MPa体积约为标准状态下天然气体积的1/200，
CNG与管道天然气的组分相同。
CNG可作为小城市供气、车辆燃料使用（以CNG为燃料的车辆叫做NGV（NaturalGasVehicle））。CNG被广泛应用于交通，城镇燃气和工业生产等领域，压缩天然气利用有以下特点：
（1）点以点供应，供应范围增大。可作为中小城镇的气源，克服了管道输送的局限性。
（2）供应规模弹性大，日供应量从数十立方米至数万立方米的规模。
（3）运输方式多样，运输量可灵活调节。
（4）容易获得备用气源。只要有2个以上的压缩天然气供应点，就有条件获得多气源供应
（5）应用领域增大。如中小城镇调峰储存、天然气汽车及工业燃料气体供应。
CNG运输车CNG减压站4.压缩天然气（CNG）标准站CNG加气站天然气在1标准大气压下，冷却至约-162℃时，天然气由气态转变成液态，称为液化天然气（LiquefiedNaturalGas，缩写为LNG）。
LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为标准状态下天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。
5.液化天然气（1）LNG应用流程图5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气LNG产业资源介绍LNG产业资源介绍LNG产业资源介绍LNG产业资源介绍LNG产业资源介绍LNG产业资源介绍5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气5.液化天然气第三部分
液化石油气液化石油气液化石油气液化石油气液化石油气液化石油气液化石油气液化石油气液化石油气液化石油气第四部分
燃气输配系统1.城镇燃气输配系统组成：2.城镇燃气管道设计压力：3.城镇燃气管道管材：4.燃气管道敷设安全间距项目
地下燃管道与构筑物或相邻管道之间垂直净距(m)5.天然气门站6.天然气储配站5.燃气调压装置设置在地上单独的建筑物内时，应符合下表的要求；第五部分
燃气火灾危险性与抢险常温下天然气比空气轻，在空气中可迅速扩散。低温天然气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。
天然气遇明火、高热易引起燃烧爆炸，与氟、氯等能发生剧烈的化学反应。天然气为易燃物质，甲类火灾危险品，具有燃爆性，其主要成分为甲烷。
引燃温度组别：T3
引燃温度：482～632℃
爆炸极限浓度（体积）：4.9～15.0％天然气火灾危险性分类为甲类气体，主要灭火方法为切断气源。天然气火灾的特点如下：
（1）爆炸危险性大：由于天然气中主要成分为甲烷，天然气与空气的混合物浓度达到爆炸极限范围内时，遇到明火或高温即可发生爆炸，一旦爆炸就会酿成事故。
（2）火焰温度高，辐射热强。
（3）易形成大面积火灾：LNG储罐区发生火灾时