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第二章地下空间开发的优势及主要问题提纲提纲2.1地下空间开发的优势2.1地下空间开发的优势2.1.1地理位置优势2.1.1地理位置优势2.1.1地理位置优势荷兰鹿特丹的布拉克车站,在与地面高速公路、河流相交处采用了地下结构2.1.1地理位置优势2.1.1地理位置优势秦岭终南山隧道,全长18.4,15穿越秦岭,世界第二。乌鞘岭隧道,全长20.05,亚洲最长。穿越了制约中西部经济腾飞的“瓶颈”——乌鞘岭。2.1.1地理位置优势瑞典斯德哥尔摩皇家图书馆,1992-1997年图书馆馆舍进行了大规模改扩建,完成两个地下书库,每个9,000m2。东京地铁饭田桥车站,4条路线地下铁相通之处南京玄武湖隧道工程,全长约2.66,总宽度为32m,为双向六车道,单洞净宽为13.6m,通行净高为4.5m。隧道穿过玄武湖、古城墙和中央路,到达芦席营路口后在南京化工大学附近出地面。是该市讫今为止市政工程建设史上工程规模最大、建设标准最高、项目投资最多、施工技术工艺最为复杂的现代化大型隧道工程。中国市政工程金杯奖。2.1地下空间开发的优势2.1.2气候优势2.1.2气候优势2.1.2气候优势2.1.2气候优势1995年日本神户大地震,地上建筑比地下建筑对地震更敏感:神户市政厅大楼遭到很大破坏而位于它下面的地下商场却安然无恙。2.1地下空间开发的优势2.1.3防护优势2.1地下空间开发的优势2.1.4保存优势地上停车场和地下停车场2.1.4保存优势2.1.4保存优势2.1地下空间开发的优势2.1.5规划优势2.1地下空间开发的优势2.1.6综合效益优势提纲2.2地下空间的缺陷2.2地下空间的缺陷提纲2.3地下空间的立法问题2.3地下空间的立法问题2.3.1地下空间立法的意义2.3.1地下空间立法的意义2.3.1地下空间立法的意义2.3.1地下空间立法的意义2.3地下空间的立法问题2.3.2发达国家地下空间的立法2.3.2发达国家地下空间的立法2.3.2发达国家地下空间的立法2.3.2发达国家地下空间的立法2.3.2发达国家地下空间的立法2.3地下空间的立法问题2.3.3地下空间权2.3地下空间的立法问题2.3.4我国现有地下空间相关法律存在的问题2.3地下空间的立法问题2.3.5现有法律法规体系的完善2.3.5现有法律法规体系的完善2.3地下空间的立法问题2.3.6地下空间开发利用的鼓励政策

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