基于AT89S52单片机交通灯控制系统的设计.doc

单片机系统开发与应用工程实习报告
选题名称:基于AT89S52单片机交通灯控制系统的设计
系（院）: 计算机工程学院
专业: 计算机科学与技术（嵌入式软件设计）
班级:
姓名:学号:
指导教师:
学年学期: 2009 ~2010学年第2学期
2010 年5 月30 日

摘要：
随着我国经济的高速发展,私家车、公交车的增加,无疑会给我国交通系统带来沉重的压力,很多大城市都不同程度地受到交通阻塞问题的困扰。下面以AT89S52单片机为核心，设计出以人性化、智能化为目的的交通信号灯控制系统
我用发光二极管模拟交通信号灯，用按键开关模拟车辆检测信号。正常情况下，A、B两车道轮流放行，A车道放行45s，其中5s用于警告；B车道放行25s，其中5s用于警告。交通灯繁忙时，可人为地改变信号灯状态，以缓解交通拥挤状况。遇到紧急情况时，A、B两车道均为红灯，禁行20s。本设计主要做了如下几方面的工作：一是确定系统交通控制的总体设计，包括，十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能，二是显示电路等的设计和基本功能要求。三是进行软件系统的设计，对于本系统，本人采用单片机汇编语言编写，总体上完成了软件的编写。

关键词：交通控制；AT89S52；汇编语言；
目 录TOC\o"1-3"\h\z\u
HYPERLINK\l"_Toc263239307"1绪论 PAGEREF_Toc263239307\h1
HYPERLINK\l"_Toc263239308"1.1单片机交通控制系统的选题背景 PAGEREF_Toc263239308\h1
HYPERLINK\l"_Toc263239309"1.2单片机交通控制系统选题的现实意义 PAGEREF_Toc263239309\h1
HYPERLINK\l"_Toc263239310"2项目概述 PAGEREF_Toc263239310\h2
HYPERLINK\l"_Toc263239311"2.1项目要求 PAGEREF_Toc263239311\h2
HYPERLINK\l"_Toc263239312"2.2系统设计 PAGEREF_Toc263239312\h3
HYPERLINK\l"_Toc263239313"3硬件设计 PAGEREF_Toc263239313\h4
HYPERLINK\l"_Toc263239314"3.1电路图原理 PAGEREF_Toc263239314\h4
HYPERLINK\l"_Toc263239315"3.2单片机控制交通信号灯模拟系统的电路图 PAGEREF_Toc263239315\h5
HYPERLINK\l"_Toc263239316"4软件设计 PAGEREF_Toc263239316\h6
HYPERLINK\l"_Toc263239317"4.1程序流程图 PAGEREF_Toc263239317\h6
HYPERLINK\l"_Toc263239318"4.2程序清单 PAGEREF_Toc263239318\h8
HYPERLINK\l"_Toc263239319"5系统仿真及调试 PAGEREF_Toc263239319\h10
HYPERLINK\l"_Toc263239320"总 结 PAGEREF_Toc263239320\h12
HYPERLINK\l"_Toc263239321"参考文献 PAGEREF_Toc263239321\h13


单片机系统开发与应用工程实习计报告

1绪论
1.1单片机交通控制系统的选题背景
随着人口快速的增多，交通工具的爆炸性的发展，以及道路资源的有限性，交通控制就应运而生，在人类的生活、工作环境中，交通扮演着极其重要的角色，人们的出行都无时不刻与交通打着交道。自18世纪工业革命以来，工业发展带动整个交通运输的发展，从而催生了单独的交通控制学问与管理机构。
交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。要保证高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通规则，还必须通过一定的技术手段加以实现。现代人类科学技术，特别是电子科学技术的发展和成熟能比较好的解决系统建立中硬软件方面要求的技术难题。目前，交通控制方面的研究能完全实现自动智能化，甚至将整个区域整合成一个统一的系统范围，还能根据正常时段以及特定突发时段的情况进行科学的自动调整。
交通对于社会的工业经济和人们的生活生产中有着十分重要的意义。随着单片机和传感技术的迅速发展，自动检测领域发生了巨大变化