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第页共NUMPAGES6页 某消防支队机关车辆管理规定 某消防支队机关车辆管理规定为加强消防支队机关车辆的管理,提高车辆使用效率,确保车辆性能良好,安全高效地为消防勤务及行政办公用车提供服务,根据《xx省xx市公安消防支队机动车辆管理规定》(x公通[20xx]xx号)、《中国人民武装警察部队“07式”车辆牌证核发与管理规定》(武后[20xx]xx号)等文件精神,结合我支队实际,现制订本规定: 一、车辆的使用管理 (一)本支队机关车辆实行统一管理和分级管理相结合原则。后勤处为机关车辆的主管部门,负责全机关车辆的定编管理工作,负责对各单位的车辆管理进行检查,对本支队的车辆负有计划、购置、调整、报废等职能。 (二)各单位配备的行政车辆,原则上由各单位根据工作需要合理安排使用,并负有使用保管的责任,要指定专人负责保养和管理,车辆管理责任人为各单位最高领导。 (三)车队车辆实行定人定车管理,职责要清楚,任务要明确。车队主要保障部队勤务、日常行政工作、接待、训练和会议等公务活动用车。 (四)本支队车辆原则上不准出省,特殊情况需要出省外的须报支队长批准。 (五)执行任务的车辆,除驾驶员本人外,严禁其他人员驾驶。 (六)驾驶员要自觉遵章守法,服从地方交警部门的管理,严格按照操作规程使用车辆装备,严禁无证和酒后驾驶,严禁驾驶非准驾车型。 (七)驾驶员出车前和收车后应及时检查、擦洗车辆,做到“六查一听”,即查机油、汽油、刹车油、方向机油,查冷却水位,查轮胎气压,查刹车设备,查主要零部件,查对油料IC卡,听发动机运转是否正常。发现车辆故障和油料不足应及时报告,保证车辆性能良好,外观整洁。任务完成后,须将车辆加满油料后直接回场停放,进入待命状况。 (八)支队机关车辆实行派车出车制度,车辆必须停放在机关院内,按照号牌划定的停车场,因公出差车辆可根据工作需要停放在安全正规的停车场。 (九)师级干部在转业或退休命令下达、工作交接完毕后,要在三个月内将个人的工作用车交由后勤处车队管理;在未办理移交地方手续之前,若个人因私事需要用车的,由后勤处临时派出使用。 (十)支队领导参加公务活动时,由车队派出驾驶员驾驶车辆。 (十一)后勤处车管助理员对每辆车须建立车辆档案,汽车档案内容包括:车型、车辆颜色、发动机号、车架号、出厂日期、牌照号码、装备日期、排气量、维修状况及使用部门等。 (十二)驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆状况,发现问题及时报告车队长或车管助理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。 二、车辆的保养维修 (一)车辆维修费由后勤处统一管理、计划使用。对编制装备车辆需进厂进行等级维修、保养的,后勤处要制定出年度维修保养计划及预算,使有限的维修经费有计划的合理使用。 (二)非责任原因车辆部件自然损坏需要维修、更换的,由用车单位写出专题书面报告,经后勤处车管助理员确认后,按照本局财务管理规定审批权限报领导批准后方可进厂维修。车辆维修在保证质量的前提下,应尽量节省开支,修理费超过1000元的,要由两家以上的修理厂估价后进行对比,择优选定。 (三)在本市区域以外的执勤车辆,因机械故障不能排除需送厂维修时,为不影响任务,维修费在500元以内的,带队领导可先行决定维修后报告;500元以上的,须及时按照审批权限报告领导同意后,方可就近维修。任务完成后一周内补办手续,否则不予报销。 (四)发生交通事故,其经济损失按照以下规定执行:因公出车并负事故主要责任的驾驶人员应承担3%―5%的维修费和赔偿费;擅自出车、因私出车和借车给他人造成交通事故,其维修费和赔偿费由事故责任人承担,并追究当事人的行政责任。 (五)车辆应严格按照规定停放和保管,凡停放在非规定地点造成车辆被盗和遗失的,由驾驶员负责赔偿;因保管不当致使车辆损坏的,其修理费用全部由驾驶员承担。 (六)经领导批准,因私用车造成车辆被盗的,当事人须按折旧后车价的80%承担赔偿(每年折旧5%)。末经领导批准擅自开车办私事造成车辆被盗的,当事人须按折旧后车价的100%承担赔偿。驾驶公务车辆有交通违法行为的,一律按照交通法规处理,所需罚款由当事人承担。 (七)每周五下午为车场日时间,由车队组织人员对局机关车辆进行维护和保养,保持车容整洁,车况良好,对配备的常用车辆维修工具、防盗锁、灭火器材等进行定期检查,遗失的由驾驶人员赔偿。 (八)除后勤处年度计划安排车辆维修保养经费外,行政车辆行车总里程10万公里以上的年终正常维修结算为2000元,10万公里以下的为1500元,超支不补,节余留用。 三、油料的管理 (一)油料保障实行中石化IC卡供应制度,按照一车一卡,专车专用的原则,IC卡随车使用。车辆油料IC卡由车辆责任人保管,后勤处于每月月底按标准给各车辆下拨下个月份的油料。 (二)行政用车油料为定额供应:业务处室行政车辆每月为1

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