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物流企业存货的期末计价原则

会计期末，存货应当按照成本与可变现净值孰低计量。所谓“成本与可变现净值孰低”，是指对期末存货按照成本与可变现净值两者之中较低者进行计价的方法。即当成本低于可变现净值时，存货按成本计价；当可变现净值低于成本时，存货按可变现净值计价。
这里所讲的“成本”是指存货的历史成本，即按前面所介绍的以历史成本为基础的发出存货计价方法(如先进先出法等)计算的期末存货的实际成本，如果物流企业在存货成本的日常核算中采用简化核算方法(如计划成本法)，则“成本”为经调整后的实际成本。“可变现净值”是指在正常生产经营过程中，以存货的估计售价减去至完工估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税金后的金额。
当存货的可变现净值下跌至成本以下时，表明该存货给物流企业带来的未来经济利益低于其账面金额，因而应将这部分损失从资产价值中扣除，计入当期损溢。否则，当存货的可变现净值低于其成本时，如果仍然以其历史成本计量，就会出现虚计资产的现象。
物流企业每期都应当重新确定存货的可变现净值，物流企业在定期检查时，如果发现了以下情形之一，应当考虑计提存货跌价准备：
(1)市价持续下跌，并且在可预见的未来无回升的希望；
(2)物流企业使用该项原材料生产的产品的成本大于产品的销售价格；
(3)物流企业因产品更新换代，原有库存原材料已不适应新产品的需要，而该原材料的市场价格又低于其账面成本；
(4)因物流企业所提供的商品或劳务过时或消费者偏好改变而使市场的需求发生变化，导致市场价格逐渐下跌；
(5)其他足以证明该项存货实质上已经发生减值的情形。
小编寄语：会计学是一个细节致命的学科，以前总是觉得只要大概知道意思就可以了，但这样是很难达到学习要求的。因为它是一门技术很强的课程，主要阐述会计核算的基本业务方法。诚然，困难不能否认，但只要有了正确的学习方法和积极的学习态度，最后加上勤奋，那样必然会赢来成功的曙光。天道酬勤嘛！