船舶管系工技师个人工作总结.doc

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船舶管系工技师个人工作总结

我叫张友芳55岁。是二分厂五工段一名员工船舶管系工技师。一年来在各级领导的亲切关怀和正确领导下在工友们的大力合作支持小。我紧紧围绕船舶维修工作的特点和规律努力适应岗位新的要求不懈努力认真学习。扎扎实实地进行设备的检修工作。圆满完成了各级领导交给的各项任务。现将个人的工作学习情况简要总结汇报如下：(转载请注明来自:://.zaidian./)一20____年由于生产需要我工段船舶维修任务特别繁重。有多艘船小修和一艘大型救援船中修以及另抢修工作任务。由于我负责修理的舱面工作任务复杂而繁重工作质量要求高技术改造任务较重。为此我立足本职克难攻坚积极努力的检修设备。（一）加强思想政治学习和业务学习总结经验探索创新努力提高技术素质和工作能力。（二）认真进行设备检修及时解决检修中出现的各种问题充分发挥技师作用。（三）一丝不苟严细认真地做好本职工作。
二充分发挥专业技术结合船舶维修车间生产实际积极开展技术改造与创新。在海军大型救援船修理中由于船型老设备陈旧老型号通风设备已经停产。我提出用新型号设备改造使用得到领导同意和技术科同志一起改造成功。这样即节省了一部分材料又节省了修船时间。做到了节支降耗提高效率。另有其它小革小改解决了生产中的一部分问题。
三积极发挥师傅带徒的作用培养新工更快的能够独立作业提高新工的技术水平。同时努力学习提高个人的技术业务水平。与其他工友互相学习将自己的经验与大家共享。我现在所带徒弟周海光现已可以独立作业了。
四生产过程中牢固树立起“安全为天”的意识坚持“安全第一生产第二”先安全后生产不安全不生产的原则。对自己的安全负责对工友的安全负责对我的家庭负责规范操作决不违章。在干好本职工作的同时积极完成领导交办的其它工作。
以上是我一年来的工作述职。一年来所取得成绩是领导信任和工友们支持的结果虽然较好的完成了工作任务但离领导的要求还有一定的差距。在今后的工作中我将以更加饱满的工作热情继续努力不断提高技术业务水平争取工作更上一层楼把各项工作完成的更圆满。为建设安全高效的修船工段为工厂改革发展经济腾飞做出更多的贡献！