车辆购置税 成本.docx

车辆购置税成本

2017年1月1日起，1.6L及以下排量的机动车购置税减半的优惠即将截止。 财政部、国税局近日发布通知，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。对比一下2016年购置税减半政策，显然新政策会增加一些购车费用，不过相比常规10%的税率依然可以省下一些钱。 与广大预购车用户最相关的是到底我们买车时候要增加多少钱，按照规定汽车购置税计算公式为：购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)×减税(0.75) 以购买指导价为10万元的小排量新车为例，需缴纳的购置税约为6410元，相比2016年购置税减半时期(4273元)多缴纳2137元。 若购买指导价为15万元的小排量新车，需缴纳的购置税约为9615元，相比2016年购置税减半时期(6410元)多缴纳3205元。 若购买指导价为20万元的小排量新车，需缴纳的购置税约为1.282万元，相比2016年购置税减半时期(8547元)多缴纳4273元。 我们以今年前11月轿车销量冠军上汽大众朗逸为例，全系车型都是1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，售价是10.99-16.59万元，入门款车型购置税差价是2190元，最顶配车型购置税差价为3545元。 •10-20万元区间 最少省：2137元(仅供参考) 最多省：4274元(仅供参考) 尽管购置税新政策变化影响面广泛，但对于大多数个人以及家庭消费者而言，一般具有选择引导性的售价区间通常是从10万元开始，也就是包括常说的紧凑型轿车、SUV、中型轿车以及少量MPV。如果消费者瞄准了这个价位车型，那么最少的变化是10万元购车，购置税从8547元降低到6410元，可以节约了2137元。而按20万元计算，2017年需要交纳的购置税从正常税率17094元降低到12820元，足足节省了4274元。 这个价格段，受新政策影响最大的有速腾(参配、图片、询价)、卡罗拉(参配、图片、询价)、思域(参配、图片、询价)、福克斯(参配、图片、询价)、朗逸(参配、图片、询价)、威朗、标致408(参配、图片、询价)等等车型，都属于家用范畴。再加上一些大家熟悉的合资或者自主SUV，比如本田XR-V(参配、图片、询价)、缤智(参配、图片、询价)、马自达CX4、逍客(参配、图片、询价)、博越、荣威(微博)RX5等等。 以2017款速腾为例，指导价格区间为13.18-18.58万元，那么最少可以节省2816元，最多达到了3970元。 •20-30万元区间 最少省：4273元(仅供参考) 最多省：6410元(仅供参考) 按照很多的人直接想法，每次购置税优惠政策，似乎与20万元以上车型关系不大，搁以前这个说法还基本正确，毕竟1.8T，或者2.0L以及2.4L发动机，完全不符合1.6L排量的限制。不过随着涡轮增压的普及，这个排量瓶颈已经被突破了。 先说说司空见惯的迈腾(参配、图片、询价)、蒙迪欧(参配、图片、询价)、帕萨特(参配、图片、询价)、雪铁龙C5(参配、图片、询价)以及标致508(参配、图片、询价)等车型，他们都有1.4T、1.5T或者1.6T车型可选，因而也能顺利享受购置税新优惠政策。其实，我们想说的是，有些大家平时都没有想到的车型，比如金牛座、宝马3系(参配、图片、询价)、奔驰C级(参配、图片、询价)等等，因为采用了1.5T发动机，也能享受优惠政策。不过，这些车型采用小排量涡轮增压目的是降低入手门槛，因而占整个车型的比例不是太大，不过对于刚好想买入门车型的消费者而言无疑又节约了一些支出。 以宝马3系入门版本为例，2017款318i时尚型，指导价格28.80万元，2017年下手的话，能少6153元购置税。受益的不仅仅是中型车，还有SUV，比如昂科威(参配、图片、询价)1.5T，翼虎(参配、图片、询价)1.5T车型，标致4008(参配、图片、询价)1.6T，他们价格区间基本在20-27万元范畴，既能享受优惠，动力又不至于太憋屈。 豪华SUV 豪华SUV同样也沾了新购置税政策的光，比如宝马X1、奥迪Q3(参配、图片、询价)以及奔驰GLA，BBA同样有1.5T、1.4T以及1.6T发动机，没有理由多交购置税。并且，宝马X11.5T、奥迪Q31.4T和奔驰GLA1.6T各有3款车型，选择范围大，如果加上合理的优惠，这也会引导许多消费者下定决心出手。 结语：面对2017年新购置税优惠政策，我们给大家一个建议，如果您正好摇上号或者所在城市不限购，再加上年底优惠幅度较大，那么大可不必等到2017年1月1日之后，现在出手的话，能享受5%购置税的老政策，实际上比明年要更实惠一些。而如果看中的车型价格坚挺，加上年底资金周转比较困难的话，那就不如等