2025年二级建造师之二建公路工程实务真题精选及完整答案【精品】.docx

2025年二级建造师之二建公路工程实务真题精选及完整答案【精品】

第一部分单选题(50题)

1、先张法预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的()。
A.3％
B.4％
C.5％
D.6％

【答案】：B
2、关于后张法张拉时的施工要点的说法，错误的是（）。
A.对于曲线预应力筋，当锚固损失的影响长度≤1L／2时宜在一端张拉
B.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径
C.对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水
D.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时，砂浆强度不低于15MPa

【答案】：A
3、下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中，属于关键项目的是（）。
A.断面尺寸
B.顶面高程
C.轴线偏位
D.平整度

【答案】：C
4、土方路堤施工中，对于（）的填料应填筑在路基上层。
A.水稳性好
B.透水性差
C.冻融敏感性大
D.强度较大

【答案】：A
5、除合同另有约定外，下列材料应单独计量的是（）。
A.模板
B.脚手架
C.垫圈
D.箍筋

【答案】：D
6、先张法预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的（）。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%

【答案】：B
7、高性能混凝土在满足混凝土工作性能的前提下，宜降低用水量，并控制在（）kg/m3。
A.100-130
B.130-160
C.160-190
D.190-210

【答案】：B
8、（2021年第1批真题）根据《公路工程设计变更管理办法》，关于公路工程设计变更的说法，正确的是（）。
A.重大设计变更由省级交通主管部门负责审批
B.项目法人不可以直接提出公路工程设计变更的建议
C.超过初步设计批准概算的变更属于较大设计变更
D.对较大设计变更建议，项目法人经审查论证确认后，向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请

【答案】：D
9、石灰稳定土底基层裂缝病害的原因不包括（）
A.含水量控制不好
B.土的塑形指数较高，黏性大
C.工程所在地温差小
D.拌合不均匀

【答案】：C
10、后张法预制梁板的施工过程中，张拉应按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与（）重合，两端各项张拉操作必须一致。
A.钢筋形心线
B.预应力轴线
C.梁截面轴线
D.弯矩影响线

【答案】：B
11、沥青路面粘层的作用是（）。
A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好
B.使沥青层与沥青层之间结合良好
C.使沥青层与路基结合良好
D.封闭表面空隙防止水分浸入

【答案】：B
12、沥青路面结构中（）有排水、隔水、防冻、防污的作用。
A.面层
B.基层
C.底基层
D.垫层

【答案】：D
13、(2021年第1批真题)关于防眩措施施工安装要求的说法，正确的是（）。
A.防眩设施安装高度的允许偏差为+20mm
B.施工前，应确定控制点，在控制点之间测距定位、放样
C.防眩板的间距不得大于60cm
D.防眩措施不得附着于其他设施上

【答案】：B
14、中、小型突水突泥的地段地质灾害分级为（）。
A.A级
B.B级
C.C级
D.D级

【答案】：B
15、性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（）。
A.300mm
B.500mm
C.800mm
D.1000mm

【答案】：B
16、下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是（）。
A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大
B.混凝土拌制时水灰比过大
C.模板与垫层过于干燥，吸水大
D.混凝土施工时，振捣不均匀

【答案】：D
17、绘制实际进度前锋线的关键是（）。
A.通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差
B.用点划线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的折线
C.判定工作实际进度与计划进度的偏差对后续工作及（总）工期影响程度
D.标定某检查时刻正在施工的各工作的实际进度到达点

【答案】：D
18、沥青路面分类中,不属于按组成结构分类的是（）。
A.密实一悬浮结构
B.悬浮一骨架结构
C.骨架一空隙结构
D.密实一骨架结构

【答案】：B
19、（2020年真题）二级公路上某座桥梁，孔径布置为4×30m，桥全长130m。施工过程中，该桥梁发生了主体结构垮塌的质量事故，该质量事故的等级为（）。
A.一般质量事故
B.较大质量事故
C.重大质量事故
D.特别重大质量事故

【答案】：A
20、桥梁基础施工时，当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，易采用（）