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(汽车构造拆装实训报告要求（精选5篇）

第一篇：(汽车构造拆装实训报告要求《汽车拆装实训》报告系别：专业：班级：姓名：学号：指导教师：桂玉涛姜萌地点：汽车构造实验室时间：2013—2014学年第（1）学期第11—12周《汽车拆装实训》报告内容要求1、用题头南阳理工学院的稿纸手写，不少于5000字，内容充实、字迹工整、语句流畅。2、柴油发动机、汽油发动机、变速器和驱动桥的拆装顺序都要写入报告内。3、写明柴油发动机和汽油发动机的缸盖螺栓、连杆螺栓和主轴承盖螺栓的拧紧力矩。4、用铅笔规范画出驱动桥和变速器的结构示意图。5、把拆装的思考问题和“5S”管理内涵融入到报告中。6、严格按照拆装的工艺要求书写报告。如工具的正确使用方法、零部件的标记和整齐摆放、螺栓的拧紧顺序、次数和松开的顺序。7、报告中表现出自己的所见、所闻、所感、所想，有自己的思想和想法，有所创新。8、参考汽车拆装实训指导书。第二篇：汽车拆装实训上海新侨职业技术学院汽车构造拆装实训指导书汽车专业实训室编写2006年9月实训一、常用工具认识及正确使用1、螺丝刀：螺丝刀又称改锥、起子，是一种螺钉旋具，用来紧固和拆卸各种螺钉、安装或拆卸元件。刀柄有木柄和有机玻璃柄两种。刀口形状分“—”字形和“+”字形两种。使用要点：（1）用螺丝刀紧固或拆卸零件时，刀口形状和尺寸要与螺钉配合适当。（2）不可用来当作铳子使用。2、活络扳手是一种螺母旋具，用来紧固和拆卸螺母的专用工具，开口大小可调节。使用注意事项：（1）扳动较大螺母时，所需力矩较大，手应握在手柄尾部。（2）扳动较小螺母时，为防止钳口打滑，手可握在接近头部的地方。（3）使用活络扳手时，不能反向用力，否则容易扳列活络扳唇。（4）不可作手锤使用。（5）旋动螺母时，必须把螺母的两侧平面夹牢，以免损坏螺杆、螺母的棱角。3、呆板手是一种旋具，有开口扳手和梅花扳手两种。使用注意事项：（1）开口扳手：规格是以两端开口的宽度来表示。（3）梅花扳手：两端呈环状，使用时扳动30°既要换套，比开口扳手强度大，但套装时不方便。4、套筒扳手适于拆装位置狭窄或需一定扭矩的螺栓（母）。主要由套管头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆组。另外有专用套筒扳手。5、扭力扳手是一种可读出所施扭矩大小的专用工具。6、手锤锤头一端平面略有弧形，是基本工作面；另一端是球面，用来敲击凹凸形状的工件。规格以锤头质量来表示，使用时注意与把柄的牢固状况。7、量具（1）卡尺：用来测量零件的外廓尺寸，内廓尺寸和深度。主要由尺身、游标、尺框、内外量爪、测深尺组成。尺框和尺身为一体，内外量爪和游标为一体，测深尺可随游标的移动而在尺身的槽内伸缩。常用精度有0.05mm和0.02mm两种。（2）千分尺：又称外径千分尺。精度可达0.02mm。按测量范围有0～25mm、25～50mm、50～75mm、75～100mm、100～125mm等多种。（3）百分表：不能直接测量零件的尺寸，只能作比较用。比如测量零件的几何形状公差，位置公差，常用精度为0.01mm。实训二发动机机体组的拆装1、实训内容：（1）气缸盖罩的拆装（2）气缸盖的拆卸（3）油底壳（机油盘）的拆卸2、实训器材：桑塔纳发动机一台，专用工具一套。操作要点：（1）V形带及同步带的拆卸b.旋送发动机的胀紧臂的固定螺栓，拆卸水泵、V形带。c.拆卸水泵带轮、曲轴带轮，拆卸同步带防护罩，注意观察正时记号。d.旋松同步带胀紧轮紧固螺母，转动胀紧轮的偏心轴，使同步带松弛。e.拆下曲轴同步带轮、中间轮同步带轮，拆下同步带后防护罩。（2）发动机外部附件的拆卸。（3）机体解体a.拆下气缸盖罩b.拆下气缸盖（注意缸盖螺栓由两端向中间且分次旋松）c.拆下机油盘（4）按反顺序装配，注意旋紧的规定力矩。实训三、曲柄连杆机构的拆装活塞连杆组的拆装1、实训内容（1）熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动情况（2）掌握活塞连杆组的拆装要领2、实训器材桑塔纳发动机一台，工具一套1、操作步骤和要点：（1）活塞连杆组的拆卸a、转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点b、拆卸连杆螺母，取下按杆轴承盖，并按顺序放好c用手锤柄推出活塞连杆组，注意不要损伤汽缸和活塞环d取出活塞连杆组后，应将连杆轴承盖、螺栓、螺母按原位装回，并注意连杆的装配标记，标记朝向皮带轮。活塞、连杆和连杆轴承盖打上对应缸号。活塞连杆组的分解e、拆卸活塞环，并观察环上的标记，TOP朝向活塞顶。f、热状态下拆下活塞销和活塞（热水加热）（2）活塞连杆组的装配a.活塞环端隙、侧隙、背隙的检测b.清洗各零件c.按拆卸反顺序装合，形成活塞连杆组将活塞连组装入气缸d.将第一缸曲柄转道下止点位置，取第一缸活塞连杆组总成，在环周围加入少许润滑油，使开口处于规定方位。e.用夹具收紧各环，将活塞连杆总成从气缸顶部放入缸筒，用手引导连