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200509国际贸易实务(答案)（推荐）

第一篇：200509国际贸易实务(答案)（推荐）《国际贸易实务》模拟试题一一、单项选择题（5*2=10）1.FOB/CIF术语下，办理保险者应为（C）。A.买方/买方B.卖方/买方C.买方/卖方D.卖方/卖方2.发盘的撤回与撤销的区别在于（B）Ａ．前者发生在发盘生效后，后者发生在发盘生效前Ｂ．前者发生在发盘生效前，后者发生在发盘生效后Ｃ．两者均发生在发盘生效前Ｄ．两者均发生在发盘生效后3.海运提单和航空运单（C）。125A.均为物权凭证B.均为“可转让”的物权凭证C.前者作物权凭证，后者不可转让，不作物权凭证D.前者不作物权凭证，后者作物权凭证4.为防止运输途中货物被窃，应该投保（C）。134A.一切险、偷窃险B.水渍险C.平安险、偷窃险D.一切险、平安险、偷窃险5.在下列贸易术语中，应该由买方办理出口手续的是（B）。A.FOBB.EXWC.FASD.FCA二、名词解释（4*5=20分）1．不可抗力-----2312．包销-----3293．共同海损----1314．逾期接受---253三、问答题(3X10=30分)1.作为出口方，在制单结汇中要做到哪几个一致？为什么？作为出口方，在制单结汇中要做到四个一致：单证一致、单单一致、单货一致、单同（约）一致。只有做到这四个一致，才能使出口合同得到顺利履行，而且保证安全收到货款或外汇。单证一致是L/C支付条件下最基本的要求，也是收到货款的保证；单单一致是避免纠纷以及海关放行和安全收款的前提；单货一致是避免错装错运、海关放行的必要条件；单同一致是避免违约的必然要求。2．班轮运输的特点1）船方出租舱位一般是部分舱位，因此，凡是班轮停挂的港口，不论货物商量多少，一般都可承运；2）船方负责货物的装卸，即“管装管卸；3）班轮的运费是按照固定费率计收的，装卸费已包括在内，不另加收取装卸费；4）船方或其代理人签发的班轮提单是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明，船方与货主的权利义务是以班轮提单为依据。3．一项有效接受必须具备的条件1）接受必须是被发价人做出；2）必须上无条件同意发价的内容；3）必须是在一项发价的有效期限内表示；4）应由被发价人采用声明或做出其他行为的方式表示，并且这种表示传达给发价人才有效。四、计算题（1*10=10分）我某公司销售某商品，对外报价为每箱500美元FOB上海，外商要求改报CIF伦敦。问我方应报多少？（运费每箱50美元，投保加成1成，保险费率为0.8%）（要求写出计算公式及计算过程）。142-143答：每箱554.88美元CIF伦敦五、实例分析(2X15=30分)1．某公司拟对美国出口某商品1万公吨，对外报价为每公吨（以毛作净）300美元FOB上海。国外回电要求改报CFR旧金山，货物由美船只装运，该船运价表每运费吨为50美元（按短吨计算）。我方业务员以CFR=FOB+运费计算，运费为每吨50美元，报价为CIF价350美元。此报价是否正确？1、答:显然按CFR350美元报价就要吃亏。因为每公吨运费应为1.1023短吨（即1公吨）×50=55.15美元。所以如按每公吨CFR355.15美元对外报价较为合理。2．我方10日电讯出售货物限15日复到有效，13日收到受盘人答复“价格太高”，如果每件低于发盘价格1.5美元可接受。15日又收到受盘人来电“你方10日发盘我接受”。此时市价上浮，我方拒绝按原报盘价格出售货物。问我方这样做是否可以，理由何在？2、答：我方有权按照市场价格重新定价，不必按照原发盘所报价格出售货物。因为13号受盘人答复价格太高，这实际上是对原发盘的否定，是一个新的发盘，致使原发盘失去了效力。《国际贸易实务》模拟试题二一、单项选择题（2x5=10分）1.一项发盘，经过还盘后，则该项发盘（A）。242A.失效B.仍然有效C.对原发盘人有约束力D.对还盘人有约束力2.一般可被选作包销的商品有（A）Ａ．试销的有前途的商品Ｂ．货源有限的畅销品Ｃ．竞争激烈的出口原料Ｄ．扩销困难的商品3．交易磋商的两个基本环节是（D）。A.询盘接受B.发盘签合同C.接受签合同D.发盘接受4．“标的物”条款就是（A）A.品质条款B.合同条款C.说明条款D.品名条款5．出口商要保证信用证下安全收汇，必须做到（B）。A.提交单据与合同相符且单单相符B.提交单据与信用证相符且单单相符C.当信用证与合同不符时，提交单据以合同为准D.提交单据与合同、信用证均相符二、名词解释（4x5=20分）1.承兑----1602．国际贸易惯例---473.拍卖---3434．易货贸易--易货贸易：一国与另一国间用货物相互交换的一种贸易方式，一般是为了克服因外汇支付困难而造成的贸易障碍。三、简答题（3*10=30分）1．海运货物的风险有哪些？海运货物的风险主要有海上风险和